Маркетологический отдел фирмы National Electric Vehicle Sweden сейчас занят созданием новой марки и эмблемы для автомобилей, которые раньше выпускались под брендом Saab.
Владельцы сменились еще в 2012г. Сделка предвидела использования старого названия автомобилей, кроме эмблемы с грифоном. Теперь автомобили, которые сходят с конвейера, должны иметь новый логотип и название. Единственным правообладателем бывшей марки останется аэрокосмический концерн Saab AB из Швеции. Такую информацию выдает Automotive News.
Начало этого года для National Electric Vehicle Sweden были удачны, в плане выгодных контрактов на поставку электромобилей на перриод до 2020г, которые будут делаться на основе Saab 9-3 EV. Около 150 тыс. автомобилей с электрическим приводом получит Panda New Energy, это будет стоить ей 12 млрд. долларов США. Партию чуть поменьше, в 20 тыс. электромобилей получит фирма Volinco.
Маркетологический отдел фирмы National Electric Vehicle Sweden сейчас занят созданием новой марки и эмблемы для автомобилей, которые раньше выпускались под брендом Saab.
Владельцы сменились еще в 2012г. Сделка предвидела использования старого названия автомобилей, кроме эмблемы с грифоном. Теперь автомобили, которые сходят с конвейера, должны иметь новый логотип и название. Единственным правообладателем бывшей марки останется аэрокосмический концерн Saab AB из Швеции. Такую информацию выдает Automotive News.
Начало этого года для National Electric Vehicle Sweden были удачны, в плане выгодных контрактов на поставку электромобилей на перриод до 2020г, которые будут делаться на основе Saab 9-3 EV. Около 150 тыс. автомобилей с электрическим приводом получит Panda New Energy, это будет стоить ей 12 млрд. долларов США. Партию чуть поменьше, в 20 тыс. электромобилей получит фирма Volinco.
01.02.2016
Отправить новый комментарий