В текущем году должна пройти премьера нового поколения корейского седана Optima. Рестайлинг автомобиль не получил, а вместо этого появится новая генерация модели. Судя по шпионским фотоснимкам у Optima оставлены знакомые пропорции, хотя передняя и задняя части скрыты под камуфляжем. Седан получит новую решётку радиатора как у моделей Ceed и Stinger и сохранит узкие горизонтальные фары с новой современной начинкой.
На передних крыльях будут убраны декоративные вставки, и боковые зеркала будут располагаться на ножках. В передних дверях появятся маленькие глухие форточки. Будет сохранен фирменный элемент Оптимы – «парящая» крыша, а молдинг в задней части станет более широким. Форма бокового остекления будет изменена в районе задних дверей и окошек за ними. Ниша номерного знака, будет располагаться в заднем бампере. Устанавливается новая светотехника, которую объединят в цельный блок.
В качестве силового агрегата новая Оптима получает турбированные двигатели. Основным будет - 1.6 T-GDI в 200 л.с., который будет с двумя вариантами мощности, один из которых будет работать в сочетании с 8-ми ступенчатым «автоматом», а другой с – 7-ми ступенчатым «роботом». Топовая версия Optima GT оснастят 286-ти сильным турбированным двигателем Theta3, объёмом в 2.5 л., полным приводом и 8-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением.
06.06.2019
Отправить новый комментарий