Концерн Daimler и группа Renault-Nissan собираются обмениваться дизельными и бензиновыми моторами.
Это даст возможность французско-японскому альянсу рационализировать применение своих мощностей, а немецкий автопроизводитель получит в использование двигатели Renault-Nissan. Про это официально заявили оба производителя.
По договору в моделях Infiniti (компания Nissan) предполагается установить дизельные и бензиновые агрегаты (4-х и 6-ти цилиндров) концерна Daimler, а в машинах Mercedes-Benz (Германия) – двигатели (3-х и 4-х цилиндров) альянса Renault-Nissan. К этому стоит добавить, что немецкая сторона оставила за собой возможность принимать решения по поводу адаптации и модифицирования получаемых моторов собственными силами, исходя из своих потребностей.
При этом коммерческое авто Mercedes-Benz Vito будет получать от французско-японского тандема небольшого объема двигатели и КП. Renault-Nissan, со своей стороны, получит возможность выполнить загрузку мощности французского завода (г. Мобеж), благодаря сборке новой коммерческой модели Mercedes, которая будет создана на агрегатах Renault, ее появление планируется в 2012 году.
При этом партнеры пришли к соглашению об общей разработке новых дизельных и бензиновых моторов, для использования в массовых малолитражках. По ранее полученным сообщениям, Daimler, сотрудничая с Renault-Nissan, имеет намерение построить платформу для линии Smart последующего поколения и приступить к разработке новых моделей, включающих компактные авто, электрокары и коммерческий транспорт.
Среда 07.04.2010 предзнаменовалась созданием данного объединения Daimler-Renault-Nissan. В рамках сотрудничества партнеры поменялись 3,1%-ми пакетами ценных бумаг: Daimler получит 3,1%-ый пакет акций французской и японской компаний, а Renault и Nissan – по 1,55%-ых пакета акций немецкого производителя.
16.04.2010
Отправить новый комментарий