Как оказалось, пневматическая система этих прототипов стала намного проще, дешевле и надежнее. Первые прототипы этих машин мы сможем лицезреть на моторшоу в Женеве. Кстати, Citroen оснастил приводом на сжатом воздухе также Citroen C3, а компания Peugeot - Peugeot 208.
Новейшая технология Hybrid Air разработана группой PSA Peugeot-Citroеn вместе с Bosch. Гибридный привод пользуется энергией 3-цилиндрового бензинового двигателя и сжатым воздухом, который нагнетается в баллон двумя компрессорами.
Система Hybrid Air позволила снизить потребление топлива практически на треть. С такой гибридной системой дорогие аккумуляторы не понадобятся, к тому же, останется больше места для пространства в салоне.
19.02.2013
Отправить новый комментарий