Новая версия гибридного седана Suzuki Kizashi обладает четерыхцилиндровым мотором объемом 2 л. Так же под капотом авто имеет электрическую силовую установку, состоящую из генератора мощностью 15 кВт и литиево-ионный аккумулятор. К слову, расход топлива у этой модификации на четверть меньше, чем у ее бензинового собрата.
Помимо этого, Kizashi имеет технологию экономии топлива, которая заключается в таких функциях, как автовыключение двигателя, при остановке авто, отмена подачи топлива при замедлении движения и проч. Так же имеются обновленные алюминиевые диски на колесах и светодиодные "противотуманки".
20.04.2011
Отправить новый комментарий