Британская компания Rolls-Royce - самый знаменитый в мире производитель лимузинов, привёз в Женеву прототип электрокара 102EX. За основу англичане взяли базу лимузина Phantom.
Двенадцатицилиндровый атмосферник объём которого 6,75 литра, устанавливаемый на стандартных "Фантомах", конструкторы компании заменили двумя электромоторами. В результате суммарная мощность электро-лимузина равняется 389 л.с., а шестиступенчатый автомат заменили одноступенчатой трансмиссией. Электромоторы решили установить на задней оси, питание к ним подаётся, традиционно для электрокаров, от литий-ионных аккумуляторов. Но есть одна существенная разница, у Rolls-Royce а/б самый большой из когда-либо устанавливаемых на легковой автомобиль
Такая компановка дала приличную, как для лимузина динамикой, на разгон до 100 км/ч электро-лимузину нужно чуть больше 8 секунд (бензиновый вариант Phantom ускоряется до сотни за 5,7 секунжы). Скоростной максимум, зафиксированный во время испытаний, ограничивается отметкой 160 км/ч.
21.03.2011
Отправить новый комментарий