Менеджеры Toyota не собираются сдавать позиции
Ну очень удачная модификация Toyota Prius продержалась на гребне продаж более десятилетия. За такой срок реализовано больше 1 млн. штук, а японцы вообще боготворили эту модель. И вот сейчас когда продажи Priusa пошли на спад , автокомпания Toyota выложила козырную карту в виде гибридного хэтчбека Aqua, следующего поколения.

Генерация Toyota Aqua кардинально преображена но почти полностью сбережена удачная предшествующая конфигурация кузова. Так в длинну кузов хетчбека прежний - 4050 мм, и прежняя ширина - 1695 мм, а высота поднята до 1485 мм (на 30 мм). Также незначительно увеличели колесную базу новинки до 2600 мм (на 50 мм). В основе новинки заложена свежая платформа GA-B. За счет таких незначительных изменений по кузову и шасси Agua собрана более жестко, что положительно повлияло на комфортность при езде и степень шумов в салоне.

Новый хетчбек заполучил и совершенно новауя гибридную силовую установку в комплекте с 3-х цилиндровым мотором M15A-FXE на котором внедрили цикл Аткинсона. Благодаря такому техническому решению КПД у бензинового мотора увеличен до 91 л.с., а крутящий момент до 120 Нм. При этом электродвигатель производит 80 л.с. и 141 Нм.

Традиционная трансмиссия новинки уходит в прошлое, ее сменил электромеханический вариатор. Для ценителей Aqua как дополнительную опцию будут устанавливают систему полного привода с дополнительным электромотором на заднюю ось, что позволит без труда сдвинуться с места на скользящей поверхности. При увеличении скорости электромотор отключаетсяавтоматически. . Базовая модификация Agua комплектуется литий-ионными АКБ на 4,3 А/ч, а более дорогие комплектации новинки оснащают биполярными никель-водородными АКБ.

21.07.2021


Отправить новый комментарий



Если картинка невидна, попробуйте отключить ваш firewall и антивирус