Еще в Женеве новый Mitsubishi Outlander вызвал много критики из-за своего спорного дизайна.
В числе плюсов новинки – улучшенное по жесткости шасси, более облегченная конструкция, достаточно мягкие материалы «торпедо», привлекательный дизайн центральной консоли. К тому же, коэффициент лобового сопротивления снизился теперь на 7%. Система складывания сидений, за счет этого погрузочная платформа багажного отделения стала больше на 33,5 см. А вот габариты машины остались прежними.
На выбор представлено лишь два бензиновых мотора и одна трансмиссия - вариатор, имитирующий 6 диапазонов.
29.08.2012
Отправить новый комментарий