В BMW разработали новый технологический процесс, который позволяет на 50% уменьшить цену карбоновых деталей и существенно ускорить процесс производства.
Теперь компания BMW может себе позволить использовать карбоновые детали в серийном производстве. Новую технологию уже успели "обкатать" на модели BMW i3. Кроме престижности, углеродное волокно делает структуру кузова жестче, а вес - легче. BMW i3 станет первой серийной моделью, в конструкции которой массово применят карбон.
Наибольших успехов инженеры компании BMW смогли добиться в совершенствовании обработки деталей из карбона, а также в способе их соединения.
30.04.2013
Отправить новый комментарий