Мужественный Nissan Qashqai+2

Модель Nissan Qashqai 2010 года приобрела особую популярность среди представительниц слабого пола, поэтому японская компания решила выпустить этот автомобиль в новой версии, с 7-ми местным салоном. Новый Ниссан выглядит намного мужественнее, что придется по вкусу и главе семейства.

Компания Nissan представляет самый широкий выбор внедорожников и SUV: от достаточно компактной модели Qashqai до огромного Patrol. И среди такого разнообразия машин с повышенным дорожным просветом и полным приводом нашлось место и для Qashqai+2, который, со своим семиместным салоном, находится где-то между компактным и женственным Qashqai и грубоватым X-Trail. И, хотя последняя модель и выглядит более представительно и является длиннее на десять сантиметров, все же, идет только в 5-ти местном варианте. Поэтому новый Ниссан лучше подходит на роль семейного автомобиля.

Если перейти к техническим характеристикам Nissan, то на первый взгляд кажется, что он ничем особо не отличается от предыдущего Qashqai. Сразу можно заметить только изменившиеся пропорции кузова. Но на самом деле у этих двух моделей мало общего. Одинаковые у них только передние части: до кузовных стоек. Хотя и здесь можно найти маленькое отличие. На решетке радиатора у семиместного Ниссана вместо трех поперечных полос только две.

Построен новый автомобиль на удлиненной платформе С-класса, которая была разработана вместе с Renault. Так как Nissan Qashqai с пятиместным салоном построен на такой же платформе, то не удивительно, что новый Qashqai+2 стал весить на центнер больше. По этой причине, подвески и пружины средних стоек и задней “многорычажки” сделали намного жестче, чтобы скорректировать характеристики автомобиля.

Кузов Nissan Qashqai+2 немного удлинили, чтобы сделать место для еще одного ряда кресел. Так же удлинили и задние двери. Теперь они стали длиннее на 13,5 см, что позволяет легко садиться не только на второй, но и на третий ряд. Еще одним изменением стало уменьшение погрузочной высоты багажника, которое получилось за счет иной формы заднего бампера и двери. Багажник вырос с 350 до 550 л, то есть, при семи пассажирах в нем помещается всего лишь 130 л багажа.

Моторы и трансмиссия нового Qashqai ничем не отличаются от предыдущего. Базовый вариант автомобиля оснащен 1,6-литровым двигателем, передним приводом и только механической коробкой передач. А вот топ-версия дает большую свободу выбора, благодаря 2,0-литровому двигателю. В этой же топ-версии, привод предлагается либо передний, либо полный All-Mode 4x4, и коробка передач может быть как механическая, так и с возможностью ручного выбора ступени.

Нужен ли такой автомобиль в реальной жизни, и в чем преимущество Qashqai+2 над Qashqai ответят потребители, но можно с уверенностью сказать одно - внедорожники Nissan занимают прочное место на автомобильном рынке, поэтому и для этой версии с семиместным салоном найдется место и свой покупатель.

02.03.2011