Самодостаточный внедорожник Dodge Nitro

Выбор автомобиля в нашей стране напрямую связан с погодными условиями и качеством дорожного покрытия, поэтому очень часто водитель останавливается именно на внедорожниках или более компактных SUV. По статистике, в Украине из всего количества ежегодно продаваемых автомобилей 20 процентов продаж приходится на компактные внедорожники, и этот показатель один из самых высоких в Европе.

Внешне автомобиль Додж Нитро выглядит агрессивным - прямые угла, резкие линии, черты бампера, вставки хрома. А чего стоит только звук его работающего двигателя, на который невольно оборачиваешься.

Интерьер

Салон авто выдержан в истинно американском стиле - жесткий пластик, минимум ярких деталей, аскетизм. Интерьер является логическим продолжением резких линий экстерьера. Кресла водителя и переднего пассажира предполагают высокую посадку, при этом совсем не могут похвастаться боковой поддержкой. Для того, чтобы настроить сидение под себя, нужно предварительно открыть дверь, потому что при закрытой - достать до рычага мешают объемные дверные панели. Задним пассажирам будет вполне удобно, места здесь более чем достаточно. Правда, не всякому по душе придутся низко расположенные подушки кресел. Очень порадовала шумоизоляция, посторонние звуки извне не досаждают даже на высоких скоростях.

Объем багажного отсека составляет 389 литров, а при сложенных задних креслах - все 1994 литра. Разработчики оборудовали багажник выдвижным полом, который по задумке должен облегчить погрузку тяжелого багажа. Хотя, по сути, это приспособление лишь увеличивает не слишком низкую погрузочную посадку.

Технические характеристики Dodge Nitro

Внедорожник оборудован шестицилиндровым мотором объемом 4 литра, развивающим мощность в 205 лошадиных сил и обладающий крутящим моментом в 314 Нм. Этот выдающийся агрегат знаменит еще со времен Jeep Grand Cherokee. Надо признать, аппетит у него тоже выдающийся. На сто километров пути внедорожник расходует 17-19 литров топлива. Разгон до "сотни" Додж берет за 10 секунд. Учитывая его почти двухтонный вес, это отличный показатель. Автоматическая коробка передач работает четко, плавно без рывков. Руль слишком легок, что, по сути, неплохо для езды по городу, но не очень - для трассы. Педаль тормоза послушна, но немного жестковата в конце хода, поэтому при экстренном торможении, придется давить на нее со всей силы.

Подвеска отличается энергоемкостью, а в поворотах внедорожник кренится минимально. Отлично проявляет себя автомобиль и на бездорожье, хорошо преодолевая грунт и диагональное вывешивание. Временами мешает прохождению препятствия низкая линия переднего бампера, ограничивающий угол въезда, зато добавляющая внешности агрессивности.

Стоит отметить, что в целом автомобиль Додж Нитро - выдающийся автомобиль, обладающий как плюсами, так и минусами, как поклонниками, так и противниками. Но то, что равнодушным он не оставляет практически никого, это факт. 

02.03.2011