На текущий момент стоимость безнизна неуклонно повышается, и говорить об удешевлении в ближайшее время не представляется возможным. Ценники на АЗС бьют все исторические максимумы, а психика многих водителей просто не выдерживает в такой ситуации.
Естественно, что у подавляющего большинства водителей насущной необходимостью становиться вопрос экономии топлива. Путей реализации данного вопроса существует великое множество, начиная от различных техник вождения автомобиля и заканчивая огромным разнообразием всякого рода оптимизирующими расход приспособлениями. В тоже время, самым кординальным решением данного вопроса на данный момент остается установка ГБО. Большинство водителей с ним знакомы уже не понаслышке и давно сформировали свое мнение по данному вопросу, но так же существует и достаточное число тех, кто пока не сильно ориентируется в данном вопросе.
В этой статье мы постараемся кратко рассказать об основных плюсах и минусах установки ГБО, а тех, кто имеет реальный опыт эксплуатации просим в комментариях к данной статье оставить свои отзывы и поделиться своими впечатлениями.
Много кто из автолюбителей уже сейчас задумывается об установке ГБО, но, по сколько это удовольствие не одно из самых дешевых нужно узнать все «за» и «против».
Большинство автолюбителей уверение, в том, что ГБО может быстро себя окупить, так ли это? Какой же срок окупаемости на разных марках и классах автомобилей? Если ГБО так выгодно, почему не все переводят автомобиль на ГАЗ? Daewoo Lanos - начнем с одного из самых популярных дешевых автомобилей.
Не задумывались, почему таксисты так часто устанавливают ГБО на Ланосах? Каждый день им приходиться проезжать около 200 км. При такой езде по городских дорогах ГБО окупит себя где-то за 3-4 месяца. С Daewoo разобрались, теперь давайте узнаем, сколько времени нам понадобится, чтобы окупить установку ГБО на такого прожорливого монстра как Infiniti QX56? Расход такого внедорожника около 24 л 100 км, если каждый день ездить по 100 км в день, то ГБО без проблем окупит себя за 4-5 месяцев. То есть ГБО по сути выгодно устанавливать на любой автомобиль, который за месяц проезжает не менее 1500 км.
Почему же каждый автовладетель не установит себе ГБО? Все очевидно, помимо плюсов ГБО имеет и очень много значительных минусов. Давайте рассмотрим, какие же минусы нам грозят:
- Снятие гарантии с нового автомобиля. К сожалению, в нашей стране есть очень мало фирменных СТО, где устанавливают ГБО. По этому, лучше дождаться окончания гарантии, а потом уже думать об установке ГБО.
- Замена тех паспорта автомобиля. После установки ГБО нужно проводить процедуру замени тех паспорта, по этому, если вы решили устанавливать ГБО – замените техпаспорт до постановки машины на учет.
- Меньше места в багажнике. По сколько ГБО не очень маленькое, то места оно занимает тоже не мало. Ее установка уменьшит место в багажнике, а также если у вашего двигателя маленький объём, то динамичность езди ухудшиться.
Есть и другие, более существенные минусы, которые могут не просто создать неудобство для вас, а и повредить сам двигатель!
- Например, нельзя заводить автомобиль на газе, сначала придется поработать на бензине, а потом уже переходить на ГАЗ.
- Следующий недостаток – это необходимость чередовать работу каждой из топливных систем, иначе в одной из них может случиться застой.
- Также каждый раз, перед тем, как ставить автомобиль на стоянку нужно перейти на бензин, иначе на следующее утро машина может и не завестись.
Хоть минусов в ГБО много, но все же есть два больших плюса – это большая экономия топлива и увеличение ресурса двигателя!
Автор: remixi
02.05.2014
Отправить новый комментарий