Что будет при покупке «дизеля»

Уже давно ведутся споры насчет того, какой двигатель лучше: бензиновый или дизельный. В Украине все еще предпочтение отдается бензиновым автомобилям, а в Европе наибольшая популярность у дизельных авто.

Отличия двигателей

Самое важное отличие этих двигателей состоит в реализации процесса сгорания. У бензиновых автомобилей топливовоздушную смесь поджигает электрическая искра, а в дизельных топливо от сжатия самовоспламеняется. Кроме того, в дизельном двигателе нет свечей зажигания, он выдерживает большие нагрузки, из-за этого  его узлы более массивны и прочны.

Степень сжатия дизельного двигателя выше - 20-22 единицы, а у бензинового всего 9-11 единиц. Значит, КПД «дизеля» на 15-20% (а иногда и на 30%) выше бензинового двигателя. В результате "дизель" считается экономичнее, но зато  бензиновый двигатель обладает более высокой мощностью.

Эксплуатация

Пик крутящего момента в бензиновых автомобилях приходится на высокие обороты, что  позволяет более динамично ускоряться на высоких скоростях. А у дизельного двигателя крутящий момент реализован только на низких и средних оборотах, но это дает возможность спокойно передвигаться по бездорожью. Для того, чтобы авто с бензиновым мотором могло успешно преодолевать бездорожье ему понадобится достаточно мощный двигатель.

В «городских» режимах  преимущество бензинового двигателя в динамике не проявляется. Даже наоборот - высокий крутящий момент «дизеля», особенно, на низких оборотах, помогает стартовать со светофора быстрее и при этом не перегружать мотор. Интересно, что применение турбины почти уравнивает динамические показатели этих двигателей.

Дизельные двигатели более шумные из-за высокого давления во время сгорания топлива. Но шум ощутим лишь в бюджетных вариантах авто с плохой шумоизоляцией. Зимой «дизель» достаточно плохо заводится, но это происходит лишь при низком качестве топлива. Зато дизельное топливо сейчас дешевле бензина. Что касается бензинового мотора, он более терпеливо относится к «бодяге», поэтому не нужно так тщательно следить за качеством топлива.

Ремонт

Для диагностики и ремонта дизельных двигателей нужна  дорогостоящая аппаратура и высококвалифицированный механик. Поэтому ремонт таких авто будет дороже. Зато владелец бензинового автомобиля будет посещать СТО чаще, хоть и обойдется это ему дешевле.

Можно еще добавить, что автомобили с дизельным двигателям по стоимости будут на $1,5-2 тыс. дороже, чем машины с бензиновым мотором. И хотя у дизельных моторов имеется топливная экономичность, но в долговременной перспективе (примерно 150-200 тыс. км) она может быть нивелирована из-за высокой стоимости ремонта, который поможет бесперебойно работать двигателю еще около 100-150 тыс. км. К тому же, постоянно придется внимательно следить за тем, чтобы использовалось качественное топливо.

Так что выбор между бензиновым и дизельным автомобилем зависит в основном от личных предпочтений будущего владельца, а также условий эксплуатации.

02.09.2012