Бюджетный Tata Nano

Весь мир ждал его появления. И наконец-то самый дешевый автомобиль Tata Nano всего за 1 500 евро выехал на улицы. Скажем честно, когда впервые информация об авто всего за 100 000 рупий вышла в свет, она ошеломила всех. Но теперь, когда машину можно увидеть в реальности, она удивляет еще больше.

Несмотря на свой достаточно компактный вид, она очень просторна внутри. В салоне вполне комфортно могут уместиться четыре человека. И это еще не говоря о достаточно хиленьких сидениях, которые тоже оказались в реальности намного сильнее. Конечно, автомобиль сделан из пластика, но его качество намного лучше, чем ожидалось. А вот покрытие пола очень дешевое. Дверь в багажник не открывается, но доступ к нему можно получить, откинув задние сидения. Еще один багажник можно найти впереди. Несмотря на небольшой на вид, багажник Tata Nano вмещает 135 литров, а если сложить задние сидения, то его объем увеличивается до 500 литров. Для моделей, предназначенных для Европы, инженеры подготовили версию Таta с задней дверью из стекла, чтобы получить лучший доступ до багажника.

А вот доступ к мотору у этого компактного авто еще сложнее, чем к багажнику. Для того, чтобы попасть к нему, необходимо сначала снять защитную крышку, которая крепится шестью гайками. Алюминиевый агрегат работает плоховато, и звучит соответственно. Но зато стоит намного дешевле других. А для того, чтобы водитель и пассажиры не отвлекались шумом мотора, инженеры сделали такую хорошую шумоизоляцию салона, что его работа едва слышна.

Четырехскоростная коробка передач работает немного скромно и приятно, но ее приходится часто переключать. Быстро разогнать авто вы не сможете, ведь руководство Таta были предельно конкретны в пожеланиях сделать из машины городское авто. Он может разогнаться до 60 км/ч за 10,1 секунды.

В городе такой автомобиль будет смотреться как нельзя лучше. Он прекрасно сможет влиться в поток машин в городском потоке, с многочисленными “старт-стопами”. Да и припарковать автомобиль, который весит всего лишь 635 килограмм, намного проще. Но вот за пределами города авто чувствует себя не очень комфортно. Максимальная скорость 105 км/ч. Четыре барабанных тормоза остановят автомобиль, но для энергичных действий они не подходят. Инженеры Таta смогли вместить запасное колесо и топливный бак в подкапотное пространство, и при этом там же уместился и багажник. А вот аккумулятор засунули под сидение водителя.

Конечно, выйдет и более дорогая версия машины, которая будет стоить 3 000 евро, но при этом там можно будет увидеть такие маленькие, но удобные детали, как климат-контроль, центральный замок и электрические стеклоподъемники спереди. В Европе Таta появится в 2011 году, она будет немного длиннее, а колея - шире, так же руководство улучшит динамические характеристики и поставит другой двигатель (трехцилиндровый, объемом 934 кубических сантиметра и мощностью в 60 л.с.).  В Европе новый дешевый автомобиль Tata Nano будет продаваться за 5 000 евро. Руководство Tata Nano считают, что такое авто будет как нельзя кстати для современного покупателя.

08.03.2011