Компания Lexus впервые представила свою модель RX 300 в 1998 году в Америке, спустя немного времени эта же модель завоевала популярность и в Европе. В 2003 году компания выпустила обновленный кроссовер RX 300 - и вновь успех. Пожалуй, основная причина популярности автомобилей этого модельного ряда заключается в яркой внешности. Новый Lexus отличается от своего предшественника видоизмененными бампером, радиаторной решеткой, фарами. Несмотря на это, он легко узнаваем.
Салон
Понравилось сиденье водителя с целым арсеналом электрических регулировок, а так же с отличной функцией поддержки поясницы и регулировкой ее интенсивности. А вот диапазон регулировки рулевой колонки в базовой версии отсутствует. Что касается задних сидений, то они могут менять свое положение не только продольно, но и по наклонности спинок. Для двоих здесь будет удобно и просторно, а вот на третьего пассажира сзади комфортности уже не хватит. Отличный руль с кнопками для управления магнитолой. О шумоизоляции говорить можно очень долго - она здесь на высочайшем уровне, даже шум работающего двигателя возможно услышать лишь при интенсивном разгоне.
Технические характеристики RX 300
Новые Lexus оснащены мотором, мощность которого на 3 лошадиных силы больше, чем у предшественника, хотя крутящий момент одинаков. Вес так же увеличился на 30 килограмм, зато уменьшилась скорость разгона до ста километров на 0,2 секунды, хотя прочувствовать этот показатель нереально. Разгоняется авто мягко и плавно. Благодаря новым колесам и автоматической 5-степенчатой коробке передач Aisin улучшились динамические показателя авто. Передачи переключаются плавно и четко лишь с чуть ощутимым толчком. Возможен выбор режима спорт или ручного переключения. КПП не позволяет перескочить с высоких оборотов на низкие, выжидает пока они понизятся. Педаль тормоза слегка туговата, но при нажатии на нее автомобиль Лексус тормозит достаточно быстро. Подвеска настроена на комфортную езду, поэтому те, кто находится в салоне, не почувствуют на себе неровности дороги. Кстати, на неровном покрытии при наличии крутых поворотов лучше перейти в ручной режим управления. При чересчур динамичной езде, когда машина начинает крениться и ее заносит, голос подает бдительная система безопасности стабилизации - VSC. Если водитель оставит предупреждение без внимания, система самостоятельно примет меры - начнет торможение и переход на низкие обороты.
Комплектация
Базовая версия включает в себя кожаный салон, полный электропакет, климат-контроль и девять подушек безопасности. Цена авто Lexus RX 300 в этой версии 62 500 долларов. Для тех, кто предпочитает топ-версии, есть комплектация President, стоимость которой составляет примерно 68 500 долларов.
Вывод
Кроссовер Лексус RX 300 - это, в первую очередь, городской автомобиль, который настроен на комфорт высочайшего уровня, мягкость, надежность и безопасность.










14.12.2010
Отправить новый комментарий