Как защитить стекла автомобиля ото льда?

Каждый год, когда стекла вашего автомобиля покрываются льдом, их необходимо очистить. Но этот утренний ритуал не всем по душе. Мы покажем вам альтернативы скребку льда.

Старый добрый скребок для льда имеет свои недостатки. Вам придется не только кропотливо отдраивать окна на ледяном холоде, так как слой льда часто содержит мелкие частицы пыли или песка.

Если лед поцарапать, эти частицы могут повредить стекла автомобиля. В долгосрочной перспективе многочисленные мелкие царапины, вызванные давлением и трением, могут также ухудшить видимость или усилить ослепляющий эффект солнечных лучей или фар.

Лучше всего накануне вечером накрыть ветровое стекло стандартным брезентом или картоном. Пожалуйста, не используйте газету, так как она может примерзнуть к ветровому стеклу, и тогда ее будет очень трудно удалить.

Пока температура не опускается ниже нуля, старые домашние советы тоже должны помочь, если вы заранее знаете, что будет не так холодно. Смесь уксуса и воды в соотношении 3:1, нанесенная на окна, должна предотвратить образование льда.

Носок в качестве защиты для зеркального стекла выдерживает испытание. Это практично для водителей, не имеющих на борту зеркал с подогревом. Кстати, по инофрмации https://neolit.ua/trucking/in-ukraine, подобным методом часто пользуються дальнобойщики, совершающие длительные перевозки грузрв в холодное время года.

Как только слой льда окажется на стекле, для достижения надежного и быстрого результата можно использовать, например, спрей антиобледенителя. Эти средства не особенно экологичны, но они не разрушают резиновые уплотнители и лакокрасочное покрытие.

Недостаток такого спрея заключается в том, что добавленный спирт, который отогревает обледеневшие ветровые стекла, довольно быстро испаряется. Это означает, что остатки воды на ветровом стекле могут очень быстро замерзнуть и снова ухудшить видимость.

Когда окна будут чистыми, включите кондиционер. Он предотвращает запотевание стекол в холодную и сырую погоду. Холодный воздух содержит меньше влаги, чем теплый. Кратковременное использование кондиционера для размораживания стекол обходится дешевле, чем длительное использование обогревателя заднего стекла или вентилятора.

Включение двигателя не помогает скрести лед. За ночь стекла так сильно остывают, что лед не тает быстрее, несмотря на включенный на полную мощность обогреватель или нагревательные катушки в заднем стекле. Для освобождения замерзших стекол таким способом потребуется больше времени, чем для соскабливания самого льда.

Кроме того, прогрев двигателя повреждает его. Двигатель не получает достаточного количества масла, потому что он еще холодный. Холостой ход также значительно увеличивает расход топлива.

16.09.2022