Компания Ferrari в очередной раз шокирует публику. Но теперь это не какой-нибудь концепт, а серийный автомобиль.

Перед нами нечто новое, как говорят сами разработчики, это не просто Ferrari, это одна из самых быстрых моделей за всю историю марки. Автомобиль получил и новое имя F12 Berlinetta. Последнее слово в названии позаимствовано еще со славной истории компании далеких 30-х годов, и связано с участием авто компании в гонках F1. Именно такую приставку в названии получали самые быстрые автомобили тех времен.

Количество новшеств в автомобиле просто поражает. Начнем пожалуй с внешности автомобиля. Частично передняя часть напоминает последнюю модель FF, в ней применяется схожий дизайн передней оптики и решетки радиатора. Передний бампер здесь правда свой, с огромной пастью, которая поглощает просто неимоверное количество воздуха. В нижней части бампер получил двойную губу, которая очень гармонично вписана в общий силуэт. Капот автомобиля также получил достаточно интересный дизайн. По центру расположен большой горб, формы которого подчеркнули изгибами крыльев, которые сильно подняты в верх, в стиле ретро автомобилей.

Сбоку автомобиля можно отметить очень малый сектор остекления. Задняя часть вообще настоящее произведение искусства. Оптика получила по одной большой линзе, фирменные четыре фары, к сожалению, исчезли. Задний бампер выполнен с дизайном центральной части в формульном стиле, которая отделяет две стороны. По бокам расположены сдвоенные патрубки выхлопной системы и диффузор в нижней части.

Но самое главное в Ferrari F12, конечно, скрывается под капотом. Это новый V12, который построен с использованием гоночных технологий. Обьем двигателя составляет 6.2 литра, с которых инженеры умудрились снять 740 л.с. и 690 Нм крутящего момента. Скоростные характеристики не менее впечатляющие, до первой сотни автомобиль выстреливает за 3,1 секунды, а максимальная скорость превышает отметку в 340 км/ч.

Сам двигатель поменял свое место расположение. Если раньше компания применяла только задне моторную компоновку, то в новинке двигатель расположился впереди. Коробка передач для улучшения развесовки переехала на заднюю ось.

Салон Ferrari F12 выполнен в новом фирменном стиле марки. Комбинация приборов имеет минималистический стиль, в котором преобладают бортовые экраны. На передней панели можно отметить возвращение трех воздуховодов. Внизу центральной консоли появился новый подиум, который немного возвышается для более удобного пользования. На нем расположены дополнительные электронные настройки автомобиля.

16.11.2024


Отправить новый комментарий



Если картинка невидна, попробуйте отключить ваш firewall и антивирус