С каждым годом количество автовладельцев, желающих доработать свой автомобиль именно в спортивном стиле, неуклонно растёт. Причём растёт настолько быстро, что аналогия со снежным комом, в этом случае, вполне применима. Популярность спортивного тюнинга повышается не только по причине постоянного интереса со стороны любителей "погоняться" (ведь, после такого тюнинга, количество лошадиных сил двигателя и динамические показатели увеличивается настолько, что авто становится практически гоночным), но также и из-за того, что всё большее количество водителей хотят, чтобы их автомобиль выглядел более привлекательно. Неутомимо растущая популярность спортивного тюнинга привела к тому, что у дизайнерских студий скоро перестанет хватать фантазии на разработку всё новых и новых обвесов. Да и мало в наше время найдётся марок авто, среди моделей которых нет хотя бы одной спортивной.
Модификаций, которые можно смело отнести к спортивному тюнингу, достаточно много, но главной из них, несомненно, является спортивный чип.
Спортивным чипом принято называть специальную микросхему, которая встраивается в систему управления автомобилем. Именно благодаря этой микросхеме, мощностные и скоростные показатели заметно увеличиваются, что, в свою очередь, делает машину не только быстрее, но и, если можно так выразиться - "сильнее". Изменения в характеристиках авто, на которых установлен спортивный чип, настолько велики, что некоторые из производителей этих микросхем впаивают в них специальные ограничители скоростных возможностей. Эти ограничители используются не столько из соображений безопасности водителя, сколько в целях предотвращения преждевременного износа силового агрегата (яркий пример - известная компания LEXX, разрабатывающая тюнинг пакеты для Porsche). Ведь ни для кого не секрет, что двигатель, постоянно работающий на высоких оборотах, довольно быстро выходит из строя.
Для придания машине более обтекаемой формы, а также, для лучшего сцепления с дорожным покрытием, используются антикрылья. В спортивный тюнинг пакет обычно входят передний и задний спойлера, спортивные пороги, бампера с воздухозаборниками. Также вполне подходят, в качестве спортивных обвесов, специальные аэродинамические накладки. Они размещаются на дверях авто, минимализируя боковые завихрения воздуха при движении автомобиля. Установка вышеперечисленных обвесов помогает водителю лучше контролировать свой автомобиль на высоких скоростях, так что автолюбители, считающие, что эти детали лишь улучшают внешний вид машины, никак не влияя на её характеристики - абсолютно не правы. Хотя, внешний вид любого авто, после такого тюнинга, действительно изменяется координально.

После окончания работы по "оспортивниванию", водителю рекомендуется незамедлительно сесть за руль преображённого "железного коня" и ощутить не только улучшившиеся характеристики, но и новую управляемость своего автомобиля
Автор: Курец Михаил

17.05.2011
Отправить новый комментарий