Peugeot: с чего все начиналось

Недавно я наткнулся на одну очень интересную статью, она была посвящена марке Пежо. Оказывается, эта компания существует уже 200 лет, однако если вы помните, автомобиль изобрели только 125 лет назад, и чем же они занимались первые 75 лет? Братья Пежо превратили мукомольный заводик отца в литейный цех, и долгие годы там производилось огромное количество различных вещей. Это были пилы, стамески, велосипеды, самокаты, кофемолки и после изобретения, конечно, автомобили.

В шестидесятых годах прошлого века Peugeot производил сверхнадежные автомобили. Именно таким был Peugeot 504. Его можно было уронить из космоса, но он все равно бы завелся и поехал. Автомобили  были неубиваемы, очень скучные, но неубиваемые.

Потом на смену 504-ому пришел 205-й. Маленький, юркий, шустрый автомобильчик. Он был очень хорош, если не считать, что его кузов был сделан из газетной бумаги, он разваливался от встречного ветра, и его руль был настолько тяжелым, что слабые люди просто не могли на нем поворачивать. И, тем не менее, это была первая достойная альтернaтива  VW Golf GTI.

Выпуская сначала прочные автомобили, потом забавные, производители решили перейти к уродливым. И их первая же попытка увенчалась успехом. Пежо 309 был абсолютно уродлив. Не пытайтесь вспомнить, как он выглядит, если вы никогда его не видели, то не пытайтесь найти его фотографии. Компании это понравились, и они решили применить эту философию для всех своих машин. Но, тем не менее, за всеми этими отвратительными формами была скрыта работа инженеров, которые знали свое дело. И поэтому на хорошей дороге можно было насладиться настоящим драйвом, к тому же, сидя внутри, не видишь наружность машины. Так Пежо и начали производить уродливые машины, на которых интересно ездить. После этого было решено пойти еще дальше. И создать автомобиль, который не только отвратительно выглядрит, но и отвратительно управляется.

И как обычно - получилось.  Помните модель 1007, у него были сдвижные двери как у лифта, только лифт ездил быстрее. Потом появился 5008 - наверное, единственный автомобиль в истории, у которого вообще не было положительных качеств. Так что любители унылых и страшных автомобилей по всему миру ликовали.  

И вот создатели сделали кое-что новенькое. Peugeot RCZ. Выглядит машинка симпатично, у нее просторный багажник и много места спереди. Так какой сюрприз нас ожидает? Она взорвется, когда я поверну ключ зажигания, начнет лаять, как тюлень при нажатии на клаксон, у нее семь передач заднего хода и одна для езды боком? Но на деле оказывается, что "пыжик" очень даже хороший автомобиль. В нем стоит двигатель объемом 1.6 литра и турбиной, в общей сложности дающие 200 л.с. Он хорошо управляется и резво откликается на педаль газа. Единственное, к чему у меня претензии, - это настройки подвески. На больших скоростях эта машина заставит водителя изрядно понервничать.

В качестве альтернатив можно рассмотреть Audi TT , но это будет уже более дорогая игрушка.

Автор: Пичугин Юрий

18.07.2011