Просто и доступно: бюджетные авто 2018-2019 года

Как говорил Остап Бендер: «Автомобиль не роскошь, а средство передвижения». И действительно, в современном мире трудно обходиться без личного транспорта. Причин тому масса, от банальной плохо развитой транспортной инфраструктуры до рабочей необходимости. Выход из ситуации есть только один – купить автомобиль. Но что делать, если средств не так много, а вторичный рынок не рассматривается?

Renault Logan

Логан заслуженно получил почет и уважение автолюбителей еще много лет назад. Все благодаря невысокой стоимости, хорошей оснащенности, надежности и экономичности. Да, дизайн экстерьера непримечателен, однако его нельзя назвать неказистым или дешевым. Скорее лаконичным и современным.

Одной из сильных сторон французского бюджетника являются неприхотливые и простые в обслуживании моторы:

- 1-литровый бензиновый агрегат, мощностью 73 л.с.
- 0,9-литровый бензиновый двигатель, мощностью 90 л.с.
- 1,5-литровый турбодизель, мощностью 90 л.с.

Во всех трех случаях автомобиль будет комплектоваться 5-ступенчатой МКПП. К тому же, официальные дилеры Рено в Украине предлагают опциональное ГБО, которое поможет дополнительно сэкономить на расходе топлива.

Кроме того, автомобиль Логан выгодно отличается от своих бюджетных собратьев более богатой комплектацией. Даже в версии Life, машина оснащается LED-фарами, системой Старт/Стоп, передними электрическими стеклоподъемниками и т.д.

KIA Rio

Корейский автомобиль также находится на лидирующих позициях в своем сегменте. И дело не только в современном и привлекательном экстерьере. Рио покорил сердца отечественных автолюбителей комфортным салоном, относительной дешевизной эксплуатации и неприхотливостью.

KIA Rio на украинский рынок поставляется с двумя типами бензиновых моторов:

- 1,2-литровый, мощностью 84 л.с. Агрегатируется 5-ступенчатой механикой. Средний расход топлива составляет скромные 4,8 литра на 100 км смешанного цикла.
- 100-сильный 1,4-литровый мотор. Работает в паре с 4-ступенчатым автоматом. Судя по данным производителя, среднее потребление топлива составляет 6,1 л.

В целом, эти моторы зарекомендовали себя как надежные и долговечные, при условии грамотного и своевременного ТО разумеется. Однако даже если и обнаружилась какая-либо неисправность, то ремонт будет стоить относительно недорого, а выбор запчастей просто колоссальный.

Что же касается опций, то и тут кореец не подводит. Уже в минимальной комплектации будет и подогрев передних сидений, и управление магнитолой на руле, и кожаные вставки в салоне. Главным недостаток машины это слабая шумоизоляция. Однако, при желании эту проблему можно решить самостоятельно и за небольшие деньги.

Volkswagen Polo

Говоря о бюджетных машинах, нельзя не упомянуть немецкий «народный автомобиль» - VW Polo. Внешне его ни с кем не спутаешь: современный внешний вид, со всеми фирменными чертами Фольксвагена.

Под капотом седана располагаются следующие бензиновые моторы:

- 1,6-литровый MPI, развивающий 90 л.с. Комплектуется 5-ступенчатой механикой. Средний расход топлива составляет 5,7 литра на 100 км.
- 1,4-литрвый TSI на 125 л.с. Работает в паре с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым роботом DSG. Потребление топлива не зависит от типа установленной коробки передач и в обоих случаях составит 5,7 литра/100 км.

В целом, эти силовые установки особых нареканий не вызывают, однако периодически к официальным дилерам обращаются с «фирменной» болезнью коробок DSG – потеря тяги и жесткое переключение.

Базовая комплектация Фольксвагена Поло достаточно бедная. Водителю предлагается только полный электропакет, 14-дюймовые колесные диски, ручная регулировка передних сидений по высоте. За остальное придется доплатить.

Источник: Первый интернет автосалон в Украине

22.08.2019