Советы по покупке б/у двигателей

Мотор - это один из самых дорогостоящих компонентов его автомобиля. Если двигатель сломался, то у автовладельца есть несколько выходов – капремонт, покупка нового мотора. Первый вариант зачастую более экономичный, но срок службы силового агрегата может быть небольшим. Новые моторы имеют очень высокую цену. В качестве «золотой середины» выступает приобретение б/у мотора.

Где искать б/у моторы?

Приобрести бывший в использовании двигатель можно напрямую у частного владельца. Также подобные услуги предоставляют авторазборки, разборка Ланос и других моделей находится практически в каждом крупном городе. Заказать б/у двигатель можно также из-за границы.

Каждый вариант имеет свою плюсы и минусы. Во всех случаях требуется внимательно изучить объект покупки.

Самостоятельный осмотр двигателя

Чистый, начищенный мотор – это повод отказаться от сделки. Обычно таким образом продавцы пытаются скрыть недостатки. Большинство честных продавцов реализуют моторы в состоянии «как есть».

Одним из сигналов проблем с агрегатом выступает неоригинальный герметик. На заводе он наносится очень аккуратно и тонко – в условиях мастерской добиться этого крайне сложного. Есть и исключения – заводской герметик мог быть заменен в связи с долгим неиспользованием ДВС.

При покупке обращают внимание на:

- Масляные потеки. Причинами образования течи могут быть изношенные сальники, прокладки фильтра, цилиндрового блока, новомодные присадки. На выяснения первопричины понадобится много времени и денежных средств, поэтому лучше отказаться от сделки.
- Состояние маслозаливной горловины. На пробке должна содержаться масляная пленка – никакого нагара, эмульсии, пены, фракции.
- Состояние выпускного коллектора. Допускается небольшое количество нагара. Если по окружности образовался слой нагара в 5 и более миллиметров, то это говорит о проблемах с горением топливной смеси.
- Качество прокручивания мотора. Во время выполнения этой операции не должно возникать каких-либо стуков.
- Состояние хомутов и болтов. Присутствие на них следов откручивания говорит о разборке ДВС.
- Отсутствие дефектов распределительного вала. Для этого необходимо открыть клапанную крышку и осмотреть распредвал на наличие повреждений.

При осмотре мотора важно обращать внимание на реакцию продавца. Если он не дает четких ответов, пытается перевести тему, не позволяет детально ознакомиться с двигателем, то заключать сделку крайне нежелательно.

Почему покупка б/у двигателя выгоднее, чем капремент?

Капитальный ремонт – это не только затраты на комплектующие, но и оплата труда мастеров. В среднем на эту процедуру уходит минимум 38 нормативных часов. Замена неисправного двигателя на б/у займет примерно 7-8 часов. Разница между двумя показателями очевидна.

Капитальный ремонт сопряжен со множеством рисков – высокая стоимость работ, недостаточный уровень квалификации мастеров, отсутствие гарантий.

Покупка б/у двигателя также имеет свои минусы. Устранить их можно обращением к надежному продавцу, тщательным осмотром агрегата. В случае возникновения сомнений в собственной компетенции, всегда можно воспользоваться услугами автосервиса. Многие станции обслуживания предлагают выездную диагностику.

26.02.2021