Nissan Tiida: Большие возможности в небольшом размере

На японском рынке Nissan Tiida появилась в 2004 году, осенью. А в Европе официальная презентация прошла в мае 2007-го.

Кузова

Хэтчбек (5 дверей) имеет расширяющуюся книзу заднюю стойку, красный рассеиватель ромбообразной задней оптики, которая заходит далеко на бок кузову, мелкие окна передних стоек с зеркалами заднего вида в центре дверей и крылья внизу капота. Это напоминает Peugeot 307, но, по словам Кристофера Ковальского, это только совпадение.

Седан (4 двери) имеет солидный вид и хорошо сбалансирован. Кузов имеет ступенчатую форму, обеспечивающуюся полочкой под задним стеклом, крышкой багажника и уступом заднего бампера. Украинские потребители как раз и предпочитают такой элегантный 4-дверный кузов седана.

Несмотря на построение Tiida на В-платформе машина позиционируется, как автомобиль С-класса. Скорее всего, из-за удлиненной базы и увеличенного размера.

Комплектации

У Tiida три комплектации: топ-версия Tekna, Acenta и базовая версия Visia, в которой есть центральный замок, кондиционер, электропривод всех наружных зеркал и стеклоподъемников, CD-магнитола (Bluetooth; д/у), Break Assist, ABS и четверка airbag.
 
Tekna дополнительно оснащена климат- и круиз-контролем, CD-чейнджером (6 дисков), литыми дисками (15 дюймов), датчиками света и дождя, ксеноновой оптикой, безключевым замком зажигания и очень вместительным салоном с отделкой из кожи.
 
Салон в любой комплектации имеет отделку из качественных материалов двух расцветок: светло-бежевой и темной.

Размеры

Передние кресла – широкие. Удобные регулировки у рулевой колонки и сидения водителя.

Размер салона впечатляет: длина – 1839 мм, это больше многих конкурентов, в том числе VW Passat,  Peugeot 307, Opel Vectra и VW Golf V. Очень удобно сзади, благодаря достаточному расстоянию до спинок передних сидений.

У хэтчбека задние кресла расположены на салазках, сдвигаясь вперед/назад на 240 мм, при этом увеличивая багажное отделение с 272л до 463. Еще у задних кресел регулирующиеся спинки в три положения. Седан не имеет таких возможностей, разве что спинки задних кресел тоже складываются, увеличивая объем багажника.

Двигатели

В оснащении Nissan Tiida три 4-цилиндровых двигателя: бензиновые (16 клапанов) (1,6л; 110л.с.; 153Нм) и (1,8л; 126л.с.; 173Нм), и турбодизель (1,5л; 105л.с; 240Нм) с системой CDI (непосредственный впрыск топлива).

На украинском рынке только бензиновые версии.

Коробки передач

Tiida использует МКП (5 ступеней) и АКП (4 ступени) для 1,6-литрового мотора, а для остальных двух – МКП (6 ступеней).

Машина оснащена вращающейся рукояткой для запуска мотора (обязательно наличие фирменного брелока), иммобилайзером, центральным замком, а потому у нее появились японские конкуренты: Mazda3, Honda Civic, Toyota Corolla и Auris.

С МКП мотор ведет себя вяло на низах, но на больших оборотах обеспечивает неплохую динамику. А при 4000об/мин в салоне слышен звук двигателя.

С АКП автомобиль стартует послушно и плавно. Но в сравнении с «механикой» не хватает тяги, а при резком нажатии на педаль акселератора бывают паузы в работе.

Устойчивость

Tiida очень устойчива, даже на виражах и большой скорости, несмотря на высокопрофильные шины R15 (195/65). И даже, если сносит переднюю ось достаточно замедлить ход, чтобы Tiida послушно въехала в поворот. Электроусилитель реагирует на поворот руля быстро и точно, но пустоват на маленьких углах поворота.
 
Подвеска довольно энергоемка и сглаживает неровности, а ее схема схожа с Renault Megane II (сзади использована полузависимая балка, а впереди – McPherson).

Рынки

Главные достоинства Tiida – практичность, оригинальный дизайн, отличная устойчивость, просторный салон и невысокая цена.
 
В Америке и Японии авто продается под именем Versa, а собирается в Таиланде и самой Японии.

Европеоидная модификация ориентирована на Южный Восток и Север (Украина, Россия, Польша, Венгрия, Хорватия, Словения, Словакия, Чехия, Румыния, Болгария, Ирландия, Финляндия, страны Балтии, Мальта, Кипр, Греция). Сборка происходит в Мексике.

Ценовая политика

Nissan Tiida занимает среднее положение по стоимости между Note и Qashqai. Официальные продажи стартовали в 4 квартале 2007-го. На сегодняшний день цена автомобиля находится в диапазоне 15590-16890$.

03.04.2010