Побеждая шум. Поглотители

Шумопоглотители отличаются от вибродемпферов не только структурой, но и самим принципом работы. Внешне они выглядят практически так же, как обычный поролон, который, как известно, никак не влияет на уменьшение уровня шума. Хаотично связанные между собой ячейки конкретного размера, расположенные в этом материале (на самом деле изготовленном из полиуретана), создают некоторое подобие лабиринта, попав в который, уже невозможно найти выход. Именно принцип лабиринта позволяет шумопоглотителю весьма серьёзно ослаблять звуковые волны, доводя их до полного затухания. Естественно, что чем толще материал, тем большее количество ячеек он содержит и тем запутаннее и эффективнее лабиринт.

Ещё один момент, отличающий шумопоглотитель и вибродемпфер - плёнка. Плёнка, которой покрыт поглотитель, звукопроницаема на 94-ре и более процента, в целях облегчения попадания звуковых волн в лабиринт из ячеек. Казалось бы – зачем вообще нужна плёнка? Она необходима исключительно как защита материала от веществ, которые, при попадании в поры (ячейки) шумопоглотителя, могут нарушить его свойства и уменьшить его эффективность. Материал плёнки - лавсан.

Если говорить о конкретных местах применения шумопоглощающих материалов, то это, в первую очередь, крыша, капот и дверные панели. Если в багажнике авто расположен сабвуфер, тогда стоит использовать шумопоглотитель и для оклейки этой части машины. Отличные звукоизоляционные свойства имеет комбинация материалов, имеющая вид сэндвича, где шумопоглотитель располагается между 2-мя слоями вибродемпферов.

На самом деле, основных видов материалов не два, а три (вибродемпферы, шумопоглощающие материалы и материалы шумоизолирующие), но мы осознанно не стали обсуждать последний вид, по той простой причине, что его использование сопряжено с серьёзными трудностями. Дело в том, что для достижения приемлемого результата звукоизолирующим материалом необходимо покрыть абсолютно все кузовные панели. Причём - не допуская разрезов и других повреждений звукоизола, что, естественно, весьма маловероятно проделать без серьёзной подготовки и огромного опыта. Кстати говоря, качественное проведение работ по шумоизоляции салона способно снизить его "шумность" наполовину, что является весьма впечатляющим результатом.

Последнее, на чём хотелось бы заострить внимание читателя - инфразвук. Несмотря на то, что его не может уловить человеческий слух, присутствуя в автомобиле, он способен вызывать повышенную утомляемость и ухудшать общее самочувствие водителя. Исследования, проведённые в последнее время, выявили прямую связь между частотами инфразвуковых волн и колебаниями сердечной мышцы и прочих органов человека. Совпадение колебаний органов и частоты инфразвука и вызывает в организме явления резонанса, а значит - в ближайшем будущем вполне можно ожидать появления новых материалов, которые помогут избавиться даже от тех шумов, которые мы не способны слышать

Автор: Курец Михаил

04.11.2011