Первый же взгляд на Audi A4 доставляет эстетическое удовольствие. Невооруженным взглядом заметно, что производитель очень тщательно продумал все нюансы этой модели. И не мудрено, ведь времени на это было предостаточно, так как основные соперники Audi - BMW и Mercedes - обновили свои модели гораздо раньше, а, следовательно, создатели А4 хорошо изучили конкурентов. На фоне их "четверка" смотрится агрессивным великаном. В наличии большая колесная база и жесткий кузов, мотор сдвинулся на целых пятнадцать сантиметров вперед, а светодиодная цепочка огней сделала фары авто похожими на взгляд хищника. Строгости А4 придают и прямые линии кузова.
Усаживаясь в надежные спортивные сидения, любой водитель наверняка почувствует себя комфортно и удобно, благодаря большому выбору регулировок. Центральная панель слегка развернута в сторону водителя и просто усыпана всевозможными кнопками и клавишами. Характер модели может поменяться сию секунду лишь одним нажатием клавиши, здесь их целых три - Comfort, Auto, Dynamic. В комфортном режиме авто Audi A4 ведет себя спокойно и размеренно, позволяя себе небольшие крены, но стоит только переключиться на динамический режим, как машина моментально становится собранной, жесткой, повышаются обороты двигателя. В автоматическом режиме система самостоятельно регулирует и корректирует настройки в зависимости от стиля езды.
Что касается характеристики Audi, то сердцем A4 стал 1,8-литровый двигатель с турбонагнетателем, дополненный коробкой переключения передач Multitronic с восьмью фиксированными передачами. Мощность его увеличилась по сравнению с предшествующим ему 1,8-литровым Turbo на 10 лошадиных сил и теперь составляет 160 лошадок. К тому же, мотор стал на порядок чище, ведь от предыдущего производитель отказался именно из-за несоответствия стандартам Евро 4.
На малой скорости руль может показаться немного тяжеловатым, но это ощущение проходит с повышением скорости. Тогда он становится более упругим, точным и информативным в поворотах. И именно в этот момент ощущаешь, что Audi по-прежнему верна своим принципам быть точной и динамичной.
Багажный отсек «четверки» увеличился на двадцать литров и теперь составляет четыреста восемьдесят литров. А если доплатить 400 евро, то станет доступной опция складывающихся сидений, и тогда багажное отделение вырастет до 962 литров.
Дополнив авто Audi немалым количеством функций, увеличив его размер, производитель добился того, чего хотел. Теперь "четверка" не только солидный автомобиль, но, к тому же, еще и по-настоящему резвый, динамичный.
Купить Audi A4 в базовой комплектации с 1,8-литровым агрегатом и механической коробкой передач можно за 34 тысячи евро, а модель с вариаторной бесступенчатой КП - за 36,5 тысяч евро. Плюс ко всему, производитель предлагает на выбор еще огромнейшее количество опций. Сюда входит абсолютно все: от цвета салона, до трехзонного климат-контроля и системы Audi drive select.








06.01.2011
Отправить новый комментарий