Что происходит с машиной при длительном «отдыхе», как подготовить ее к нему и что нужно сделать владельцу перед первым запуском? 

Хранение автомобиля

Длительным простоем считается время, когда автомобиль простоял без движения от года и более. Хранение до 3-4 месяцев в зимний период не рассматриваем, так как оно почти не влияет на общее состояние машины. Разве что аккумулятор может подсесть. 

1. Масло: современное автомобильное масло имеет достаточно длительный срок хранения. Это действительно верно, но до момента начала его эксплуатации.

Как только вы его залили и оно начало работать, данные сроки нужно пересмотреть. Ведь современные масла состоят из основы (непосредственно масло) и различных присадок. Эти самые присадки вступают в реакцию с элементами трансмиссии или двигателя при высоких температурах. Затем они могут окислятся и приводить к эффекту «расслаивания» продукта. При ежедневной эксплуатации этого не происходит из-за постоянного взбалтывания и перемешивания масла. А при длительном простое различные фракции будут оседать на дно поддона. 

Если запустить двигатель на подобном масле, Вы можете его попросту угробить. Поэтому, после длительного простоя авто, первым делом проверьте масла и если надо поменяйте их. Бывалые водители рекомендуют при длительном хранении машины, периодически хотя бы один раз в два месяца заводить свой автомобиль, прогревать и проезжать небольшое расстояние.

Если масло пришло в негодность – поменяйте его, а заодно и все фильтры.

2. Бензин: все что касается масла, касается и бензина. К тому же, в баке может накопиться влага. Недаром бывалые водители рекомендуют перед длительным хранением заливать только качественный бензин, объемом не меньше 3/4 бака, чтобы при температурных перепадах не выпадал конденсат. Более менее бензин сохраняет свои свойства до 1,5-2 лет. Если машина хранилась дольше, то замените бензин (дизельное топливо).

3. Аккумулятор: имеет свойство саморазряда. При коротких простоях саморазряда практически не заметно, а вот за год он может сесть полностью. Рекомендуется раз в два месяца подзаряжать аккумулятор до полного заряда. Жизнь аккумуляторной батареи составляет 5-7 лет.

4. Уплотнительные резинки и сальники: за время длительного хранения смазочные материалы стекают в поддон. Сальники без защиты масла подвергаются воздействию воздуха, пересыхают, трескаются. Это в свою очередь приводит к течи масла в местах их установки. 

Периодическая работа мотора поможет маслу смазать сальники и предотвратить их старение. 

5. Шланги и бензопроводы: если автомобили хранились более 4-5 лет, то резина, скорее всего, потеряла свои свойства и растрескалась.
 
6. Тормозная жидкость: имеет свойство накапливать влагу.  Даже в режиме постоянной эксплуатации, производители рекомендуют менять тормозную жидкость не реже чем раз в два года. Для собственной безопасности поменяйте ее перед «реанимацией» автомобиля.

06.09.2013


Отправить новый комментарий



Если картинка невидна, попробуйте отключить ваш firewall и антивирус