На сайте представлены тест-драйвы новых автомобилей, полезные советы и статьи для автолюбителей. cargid.com.ua также включает качественный автокаталог, огромную фотогалерею и автомобильный форум.
CarGid – сайт для автолюбителей. Каталог автомобилей, частные объявления, тест-драйвы
Выбор корейского кроссовера б/у Kia Sorento
Kia Sorento создавалась специально для североамериканского рынка изначально как модель среднеразмерного внедорожника, он позже перевоплотился в кроссовер. Авто назвали в честь итальянского города Сорренто. За основу взяли Sportage первого поколения с рамной конструкцией кузова. Инженерам оставалось только удлинить колесную базу, немного увеличить габариты будущей новинки и создать оригинальный дизайн экстерьера.
В результате новинка пришлась по душе не только американским покупателям, но и европейским. Свою популярность Kia Sorento получил благодаря отменным качествам и невысокой, по сравнению с конкурентами, ценой. В 2007 году внедорожник пережил рестайлинг и получил кроме обновленных черт экстерьера, новые двигатели и трансмиссии.
Кузов
Kia Sorento – это полноценный внедорожник, так как его кузов расположен на раме, способной выдерживать большие нагрузки во время езды по бездорожью. Претензий к коррозийной стойкости авто нет. Нужно лишь следить за номером кузова(рамы), он подвергается коррозии.
К минусам относятся проблемы с выдвижной антенной, зимой она примерзает, а также хромированные детали кузова после наших зим покрываются пятнами.
Салон
Kia Sorento предлагали в 5- и 7-местном исполнении. Места в салоне вполне достаточно. Качество материалов не из лучших, но приемлемое. На авто последних годов выпуска присутствуют скрипы торпедо.
Багажник большой – 965 л. Обзорность приемлемая, правда, передняя левая стойка слегка ограничивает боковой обзор.
Двигатель
Автомобиль обладает большой линейкой двигателей: три бензиновых 139, 241 и 195 л. с., и два дизельных 140 и 170 л. с.
Бензиновые двигатели надежны, но случается, что дает течь задний сальник коленвала. Иногда возникают проблемы с термостатом. Ремень ГРМ следует менять каждые 50 тыс. км. К минусам относится расход топлива – 15 л на 100 км. Претензий к дизельным двигателям тоже не возникает.
Трансмиссия
Трансмиссия у этого автомобиля как с жестко, так и с автоматически подключаемым полным приводом. У моделей с жестко подключаемым передним мостом нет межосевого дифференциала, по этому с включенным полным приводом лучше ездить только по бездорожью или по дорогам с плохим сцеплением колес, иначе поломок с передним редуктором не избежать.
Автомобиль агрегатировался тремя КПП: механической 5-ст. и двумя «автоматами». Особых претензий к КПП нет, иногда на механической «коробке» может выбивать 3 передачу.
Ходовая часть
Подвеска Kia Sorento очень энергоемкая, ямы проглатывает «на ура», но за счет больших ходов совершенно не приспособлена к активной езде. При резких перестроениях авто начинает раскачиваться и кренится.
Преимущества этого авто: хорошие внедорожные качества, вместительный и удобный салон, надежные элементы подвески, открывающиеся стекло крышки багажника.
Недостатки кроссовера: прожорливые двигатели, сомнительное качество материалов отделки салона, раскачка и крены кузова при активной езде, не очень хорошая обзорность.
06.09.2013
Отправить новый комментарий