Данная статья имеет целью подсказать владельцам автомобиля ВАЗ 2114, как сделать их машину не только более мощной, но, также, и существенно увеличить её общую динамику. Повысить вышеуказанные характеристики данной модели, а также оптимизировать производительность авто, поможет чип тюнинг силового агрегата - весьма распространённый сегодня вид доработки.

Самым приятным моментом в чип тюнинге, для любого автолюбителя, является даже не столько тот факт, что после его применения автомобиль получает увеличение ряда важных характеристик (увеличение максимальной скорости, крутящего момента, мощности), сколько возможность улучшения двигателя без каких либо механических манипуляций. То есть, при данном виде тюнинга, силовой агрегат не нужно ни разбирать, ни менять какие-либо детали, что позволяет свести к минимуму не только финансовые, но и временные затраты. Последнее, согласитесь - довольно приятно, учитывая возможность увеличения мощностных характеристик атмосферного двигателя на 15-ть процентов, а турбированного - вообще до 40-ка.

Важной особенностью чип тюнинга является то, что данный тип доработки можно проводить исключительно на автомобилях, управление двигателем которых осуществляется с помощью электронного блока. Так как этот блок управляет и регулирует практически все системы силового агрегата авто (зажигание, подача топлива, воздуха и т. д.) - изменение его настроек влечёт за собой изменение характеристик всего двигателя. Главной составляющей электронного блока является специальная микросхема, которую при необходимости можно перепрограммировать на необходимый режим. Собственно, сам процесс перепрограммирования блока управления и называется чип тюнингом.

Последовательность действий при чип тюнинге ВАЗ 2114

1.    Извлечение микросхемы, с установленными заводскими (базовыми) настройками, из блока управления.

2.    Внесение необходимых изменений при помощи специального устройства, называемого программатором (этот программатор можно, также, использовать при чип тюнинге, например, ВАЗ 2112).

3.    Запись обновлённой информации на снятую микросхему.

4.    Установка перепрограммированной микросхемы в блок управления двигателем.

Как уже говорилось ранее, использовать данный вид тюнинга в двигателях с турбонаддувом гораздо эффективнее, чем в атмосферных. Причём, не только по причине разницы в увеличении характеристик. После чип тюнинга, износостойкость турбированного двигателя повышается, сохраняя, при этом, такую важнейшую характеристику, как моторесурс.

Принято считать, что расход горючего в автомобиле, двигатель которого подвергся процедуре чип тюнинга, повышается. На самом же деле, повышение расхода топлива наблюдается только в первые несколько дней после модификации силового агрегата (чаще всего - на машинах ВАЗ 2107). По прошествии нескольких дней, расход топлива, как правило, возвращается к привычному показателю

Автор: Курец Михаил

07.06.2011


Отправить новый комментарий



Если картинка невидна, попробуйте отключить ваш firewall и антивирус