Молдинги. Защищаем авто

Каждому автовладельцу хочется обезопасить как себя, так и свой автомобиль от вероятных повреждений. И если ваша личная безопасность зависит от вас не на 100%, то целостность вашего авто - исключительно от вас. Защитить лакокрасочное покрытие машины от случайных повреждений, ударов и проч. помогут накладки по периметру кузова (молдинги). Можно найти, также, специальные молдинги, которые крепятся на углы бамперов.

Установка молдингов достаточно простой процесс, который не потребует от вас каких-либо специализированных знаний, инструментов, навыков, да и времени займёт, от силы минут тридцать.

Выбор

Начинать, конечно, нужно с выбора. У каждого автовладельца свои личные критерии выбора цвета, размера, общего внешнего вида и материала, так что известная свобода самовыражения в этом случае, как говориться, за вами. Кому, как не вам, лучше известно - как именно должен выглядеть ваш "железный конь"? Благо, в специализированных магазинах и на авторынках достаточно большой ассортимент как универсальных накладок, так и молдингов, изготовленных для конкретных моделей авто. Для отечественных машин продаются уже раскроенные молдинги. Так что с выбором проблем быть не должно. Заметим только, что толстые молдинги, естественно, более надёжно защитят краску от нежелательных повреждений.

Материал

Подавляющее большинство молдингов производится из резины. Резиновые накладки обыкновенно имеют в разрезе овальную форму. Поверхность их может быть, как гладкой, так и рифлёной. Также встречаются (правда, гораздо реже) молдинги из пластика. Обычно они изготавливаются для конкретных моделей отечественных ВАЗ-2108 и ВАЗ 2109. Явный плюс пластика - возможность выкрасить его в желаемый цвет. Минус - иногда требуется сверлить отверстия под пистоны. Не каждому захочется делать лишние дыры в кузове своего авто. В этом случае можно вооружиться специальным клеем или двухсторонним скотчем и просто приклеить накладки на кузов, избежав "членовредительства". В комлекте с большинством резиновых молдингов, кстати, идёт скотч.

Непосредственно, процесс

Для максимальной защиты кузова автомобиля от ударов дверями соседних машин (например, на стоянке) оклеивать следует самое выпуклое место на кузове. В большинстве случаев - это место находится в нижней части дверей. Не всегда стоит доверять специальной заводской штамповке, указывающей место для установки молдингов, встречающейся на многих автомобилях, ввиду крайне неудачно выбранного места (яркий пример - штамповка на "Тавриях"). Оклейку удобнее всего производить с помощью другого человека. Это значительно ускорит сам процесс, да и получится в итоге намного ровнее, чем при оклейке в одиночку. Клеить можно, как уже упоминалось выше, либо на скотч, либо на клей. Если клей высыхает около двадцати минут, то воспользовавшись скотчем, вы сможете двинуться в путь сразу же по окончании процесса, уже не заботясь о возможных последствиях парковки на стоянке супермаркета

Автор: Курец Михаил

11.04.2011