Peugeot 407: Комфорт во всем

Peugeot 407 создавали с ориентацией на комфортабельность в движении. Оснащают эту модель двигателем (2л) со стандартной МКП либо АКП "Porsche Tiptronic System" (4 ст.) с секвентальным режимом. Стоимость авто стартует с 22,7 тысячи долларов, а при наличии АКП седан вырастает в цене до 24,2 тысячи.

Функционирование "автомата"

При спокойном нажатии на педаль газа «автоматика» неощутимо и проворно подходит к 4 ступени. Лишь при остановке или достаточном снижении скорости, к примеру, когда Пежо 407 преодолевает "лежачего полицейского", если плавно нажать на педаль газа, КП делает значительную заминку, что является опасным. Мотор откликается плавно, но поздно, если обороты превышают 2000. Правда, можно сразу с разгона уверенно топить на ГАЗ. При активной езде КП переключается позднее, тем самым, давая развиваться высоким оборотам на всех передачах.

Во время быстрой езды Peugeot 407 «автомат» легко попадает на более низкие ступени в момент резкой работы с педалью акселератора, при этом выжимая двигатель до предела.  Реакции в спортивном режиме заметно выше. Во время старта мотор все так же задумывается, зато в движении, несмотря на неполное и плавное нажатие на педаль газа, КП увереннее раскручивает двигатель до 4 тысяч об/мин, таким образом, и происходит отдача мотора по максимуму. Удерживаются эти обороты дольше, а КП не спешит активировать следующую по высоте ступень. Ключевым отличием является то, что АКП "пробуксовывает", готовя двигатель к предстоящему ускорению. А при зимнем режиме, пусть и внатяжку, седан может трогаться со 2-ой передачи.

Используя высокие обороты, Пежо 407 намного отзывчивей и динамичней. Достаточно информативный руль приобретает приятное усилие. Машина его слушается точно и быстро, а благодаря подвеске непринужденно и легко совершает резкие маневры, не обращая на дорожные дефекты внимание. Работать громко двигатель начинает только при 6000 об/мин. Поездка получается комфортной.

Максимальная скорость Peugeot 407 с АКП составляет 207 км/ч, пусть это и меньше на 6 км, чем с МКП, но для наших дорог больше и не нужно. Ускорение до 100 км/ч происходит за 12,2 секунды. МКП динамичнее на 1,9 с. Но мы рассматриваем не спортивный автомобиль, а седан D-класса, которому более важен комфорт. Расход топлива на "сотню" от 6,3 до 12,5л. На бездорожье "автомат" более экономичный, нежели "механика" - разница 0,1 л. Но городской цикл съедает на 1,5 л больше, что не так уж и много, если учесть, что в пробках АКП значительно удобнее.

Комплектующие Пежо 407:

•    Подушки безопасности (7шт.);
•    Иммобилайзер;
•    Дистанционно управляемый центральный замок;
•    Системы "follow me home", ESP и ABS с функцией EBD;
•    Противотуманки;
•    2-хзонный климат-контроль;
•    Круиз-контроль; 
•    Легкосплавные диски 16";
•    Дождевые и световые датчики;
•    Руль с гидроусилителем;
•    Бортовой компьютер;
•    Стеклоподъемники;
•    Подогрев электрозеркал;
•    Водительское сидение с регулировкой высоты;
•    Руль с регулировкой в двух направлениях;
•    Лобовое стекло с ИЗ-защитой;
•    Тонировка стекол;
•    Охлаждение перчаточного ящика;
•    Подрулевое управление CD-ченджером с МР3.

11.10.2010