Внешний дизайн Toyota Avensis разрабатывался в дизайн студии Toyota ED2 во Франции, а производится модель в Великобритании. А значит, вобрав в себя европейские черты, авто не могло не произвести впечатления на европейцев, ценящих в машинах комфорт, экономичность и безопасность. Как бы то ни было, но и японские гены делают Avensis узнаваемой. Задняя оптика напоминает Lexus LS, некоторые черты схожи с купе Celica.

По сравнению с предшественником обновленная Тойота Авенсис выросла на 50 мм, передняя колея увеличилась на 45 мм, а задняя - на 30 мм. Передние стойки ушли на 110 мм вперед, а задние - на 50 мм назад. От этих изменений салон получился просторней.

В топовой комплектации Авенсис есть система бесключевого доступа, кнопка запуска мотора, электропривод сидений и руля, панорамная крыша и еще целый перечень опций.

За рулем этого автомобиля сможет почувствовать себя комфортно человек любого роста и комплектации. Память авто рассчитана на два варианта личных настроек. В момент, когда замолкает мотор и открывается дверь, руль отъезжает вглубь и вверх, уступая место для выхода водителю.

Задним пассажирам в Toyota Avensis не будут тесно, здесь вполне просторно. Радует размерами и багажный отсек, который, к тому же, можно еще увеличить за счет складывающихся сидений.

На выбор покупателя автомобили Toyota Avensis оборудуются механической коробкой передач или вариатором Multidrive S. Как заявляет главный инженер модели Такаши Ямамото, настоящее удовольствие принесет вождение авто Тойота Авенсис с 1,8-литровым двигателем и шестиступенчатой механической КПП. Механика в этом авто действительно не вызывает нареканий, переключение происходит предельно четко. К тому же она подсказывает водителю, когда лучше переключить передачу, чтоб сохранить экономичность на высоком уровне. Что касается вариатора, то его работу можно контролировать с помощью режимов ECO или Sport. В первом режиме Multidrive поддерживает обороты, соответствующие стилю вождения. При переходе на спортивный режим обороты стремительно растут.

На украинские дороги Toyota Avensis реагирует не так упруго, как предшественник, а на серии неровностей даже позволяет себе немного раскачиваться. Хотя сильную качку сдерживает система стабилизации.

Уровень выбросов вредных веществ в атмосферу у обновленной Авенсис составляет 153,5 г/км. Этот показатель ниже, чем у предшественника на 6,7 г/км.

Для украинского рынка автомобили Toyota Avensis поставляются с двумя вариантами бензиновых моторов - 1,8 литровый 147-сильный агрегат и мотор объемом 2,0 литра и мощностью 152 лошадиные силы. Двигатели для Тойота выпускаются на заводе в Англии, механические коробки передач достались авто от польских производителей, а вариатор - от компании Aisin из Японии.

Toyota Avensis - это по-прежнему авто для ежедневных поездок. Просто теперь его внешнее оформление стало более ярким.

14.02.2011


Отправить новый комментарий



Если картинка невидна, попробуйте отключить ваш firewall и антивирус