Минивэн Roomster в базовом оснащении Sport выглядит довольно-таки солидно, мощно и даже несколько агрессивно: большого размера фары, крупногабаритные воздухозаборники, хорошо оформленные симпатичные литые диски. Автомобиль выглядит менее грузно за счет легкости оформления передней части, плавных линий, изгибов, большой площади остекленности. А стеклянная прозрачная крыша автомобиля - это его изюминка: во время движения пассажиры могут любоваться небом. Жаль, этого не оценит водитель.
Благодаря этому (и не только), Skoda Roomster имеет весьма оригинальный и не избитый внешний вид. Мультимедийная система представлена большим монохромным жидкокристаллическим экраном и, откровенно, не впечатляет. Зато в эксплуатации он очень удобен, и не доставляет трудностей при использовании за счет больших кнопок и интуитивно понятным надписям на дисплее. Рядом находится система управления климат-контролем. Салон "пирожка" оформлен в серо-черных тонах, которые весьма гармонично сочетаются между собой, но, опять же, скучно, неинтересно и пресно. Все выполнено вполне логично, последовательно, кроме рычага механической коробки передач: переключать передачи очень неудобно, с поднятым подлокотником рычаг находится возле запястья, кисть приходится неестественно выгибать. Вполне вероятно, что этот недостаток связан с тем, что изначально Skoda Roomster проектировались с автоматической коробкой передач. Но, это всего лишь догадка. Конечно, к любому неудобству можно приспособиться, и данный случай не является исключением.
Задние кресла находятся на более высоком уровне, чем передние, тем самым обзорность для пассажиров, сидящих сзади, увеличивается, регулировать их можно не только вдоль самого кресла, а и поперек, при желании можно убрать одно или два кресла, а оставшееся сидение отрегулировать так, как вам удобно. К тому же, сзади салон просторный, сидеть очень удобно, а стеклянная крыша добавляет приятных эмоций при поездке. Объемы багажника впечатляют: при отсутствии задних сидений, его объем составляет 1780 л. Это делает Roomster идеальной семейной машиной или авто для людей, которые много путешествуют или даже прекрасным решением для перемещения по городу: четырехцилиндрового двигателя объемом 1,6 л и мощностью 105 л.с. вполне хватает для решения таких задач.
На хорошей дороге шума при движении практически не слышно, машина движется плавно. Но на плохих дорогах авто немного трясет и шумоизоляция недостаточно хороша, а при попадании в ямы и ухабы Roomster несколько меняет траекторию.
Осуществляя поворот, луч света от фар автоматически поворачивается вместе с поворотом руля, а при активации поворотника включается боковая противотуманная система. Водить автомобиль Skoda Roomster класса минивэн легко, совсем не чувствуется, что сидишь за рулем крупногабаритного авто.







15.04.2011
Отправить новый комментарий