Минивэн Roomster в базовом оснащении Sport выглядит довольно-таки солидно, мощно и даже несколько агрессивно: большого размера фары, крупногабаритные воздухозаборники,  хорошо оформленные симпатичные литые диски. Автомобиль выглядит менее грузно за счет легкости оформления передней части, плавных линий, изгибов, большой площади остекленности. А стеклянная прозрачная крыша автомобиля - это его изюминка: во время движения пассажиры могут любоваться небом. Жаль, этого не оценит водитель.

Благодаря этому (и не только), Skoda Roomster имеет весьма оригинальный и не избитый внешний вид. Мультимедийная система представлена большим монохромным жидкокристаллическим экраном и, откровенно, не впечатляет. Зато в эксплуатации он очень удобен, и не доставляет трудностей при использовании за счет больших кнопок и интуитивно понятным надписям на дисплее. Рядом находится система управления климат-контролем. Салон "пирожка" оформлен в серо-черных тонах, которые весьма гармонично сочетаются между собой, но, опять же, скучно, неинтересно и пресно. Все выполнено вполне логично, последовательно, кроме рычага механической коробки передач: переключать передачи очень неудобно, с поднятым подлокотником рычаг находится возле запястья, кисть приходится неестественно выгибать. Вполне вероятно, что этот недостаток связан с тем, что изначально Skoda Roomster проектировались с автоматической коробкой передач. Но, это всего лишь догадка. Конечно, к любому неудобству можно приспособиться, и данный случай не является исключением.

Задние кресла находятся на более высоком уровне, чем передние, тем самым обзорность для пассажиров, сидящих сзади, увеличивается, регулировать их можно не только вдоль самого кресла, а и поперек, при желании можно убрать одно или два кресла, а оставшееся сидение отрегулировать так, как вам удобно. К тому же, сзади салон просторный, сидеть очень удобно, а стеклянная крыша добавляет приятных эмоций при поездке. Объемы багажника впечатляют: при отсутствии задних сидений, его объем составляет 1780 л. Это делает Roomster идеальной семейной машиной или авто для людей, которые много путешествуют или даже прекрасным решением для перемещения по городу: четырехцилиндрового двигателя объемом 1,6 л и мощностью 105 л.с. вполне хватает для решения таких задач.

На хорошей дороге шума при движении практически не слышно, машина движется плавно. Но на плохих дорогах авто немного трясет и шумоизоляция недостаточно хороша, а при попадании в ямы и ухабы Roomster несколько меняет траекторию.

Осуществляя поворот, луч света от фар автоматически поворачивается вместе с поворотом руля, а при активации поворотника включается боковая противотуманная система. Водить автомобиль Skoda Roomster класса минивэн легко, совсем не чувствуется, что сидишь за рулем крупногабаритного авто.

15.04.2011


Отправить новый комментарий



Если картинка невидна, попробуйте отключить ваш firewall и антивирус