Mercedes – достойный представитель премиум-класса

Первый Mercedes в кузове хэтчбек W168 был представлен еще в 2003 году. Общее количество проданных автомобилей составило 1,1 миллиона экземпляров. Однако, в нашей стране появление этого хэтчбека было не столь успешным. Возможно, ситуацию исправит новый Mercedes А-classe.

Внешне новый Mercedes изменился, хотя сходство с предшественником определенно есть. Сегодня это не столько женский автомобиль, каким его привыкли считать, сколько молодежный. Если раньше внешность модели отличалась плавностью, то сегодняшняя модель демонстрирует некую агрессию.

Внутри

Качество отделки салона просто отличное. Сидения выполнены на спортивный манер и обладают надежной боковой поддержкой. Диапазон регулировки сидений порадует даже человека с ростом под два метра, места действительно много, что при общей длине авто в 3,8 метра, приятно удивляет. В качестве дополнительной опции (примерно за 130 евро) можно получить и отличную регулировку рулевой колонки. В производстве Mercedes использовалась конструкция двойного дна, что позволило скрыть некоторые технические элементы под полом.

На пятнадцать процентов увеличился объем багажного отсека. Теперь цифра выросла до 435 литров, а при сложенных задних сидениях она возрастает до 1995 литров. Учитывая, что хэтчбек Mercedes приблизительно на сорок сантиметров короче любого представителя своего класса, это действительно шикарные показатели.

Технические характеристики Mercedes

Немного разочаровало сцепление. Несмотря на то, что педаль не требует усилий, ход достаточно велик. Поэтому лучше приобрести дополнительную функцию Autotronic, стоимость которой составляет 1450 евро.

Гидроусилитель работает на отлично. Руль можно крутить без всякой доли напряжения, но на невысоких скоростях. С увеличением скорости растет и жесткость руля, что придает спортивности и не дает вильнуть.

Двигатель Mercedes  восьмиклапанный объемом 1,7 литра. Отлично себя чувствует как на низких, так и на высоких оборотах. Старт машина берет очень резво, а ускорение на высоких оборотах не просит переключения.

Подвеска авто Mercedes настроена на комфорт. Ходовая сглаживает мелкие и средние неровности дороги, при этом сидящие в салоне не почувствуют ненужных вибрации и тряски. Немного раскачивает кузов при маневрах, но на страже безопасности всегда находится ESP, отключить которую невозможно. На наших автомобильных рынках можно купить Мercedes с дополнительной функцией, которая заключается в увеличении дорожного просвета. Стоит она примерно 170 евро.

Подводя итог

В целом, хэтчбек Mercedes - комфортный, надежный автомобиль. Отличный представитель премиум-класса. Все в нем на достаточно высоком уровне - это и качественная отделка салона, и яркая броская внешность. Выше любых похвал вместительный объемный багажник. Машина идеально подходит для городской езды, но и поездка на пикник сможет доставить море удовольствия.

16.12.2010