Lamborghini Gallardo Spyder. Ощути себя молнией...

Lamborghini Gallardo Spyder выделяется ярким пятном среди всех спортивных авто. Неповторимый он, даже не спорьте. Безусловно, марка Lamborghini говорит сама за себя. Для многих этот автомобиль как что-то фантастически недосягаемое.… Когда садишься за руль этого авто, чувствуешь себя супергероем из фильма. Короче, этот низенький спорткупе с откидным верхом - предел мечтаний для многих автолюбителей.

В салоне Lambo все весьма необычно. Переключение передач осуществляется подрулевыми лепесточками и специальными кнопками. Первая передача включается правым подрулевым лепестком, задняя - кнопкой на торпедо с левой стороны руля, а спортивный и автоматический режимы - кнопкой на торпедо справа. И этот факт не то, что необычный, он, в полной мере, оригинальный.… Не каждый сядет и сразу почувствует себя комфортно. Просто нужно привыкнуть.

Электроуправление осуществляется набором тумблеров (дизайнерское решение - почувствуй себя пилотом). Необычно и оригинально. За монитором бортового компьютера скрыты слоты для дисков и флэшнакопителей.

За 4 секунды Lambo набирает скорость от 0 до 100. Все в этом автомобиле создано для экстремальной езды на больших скоростях. Низкий и обтекаемый корпус, широкопрофильные колеса, тяжелый гоночный руль… Городские дороги не для него. На коротких расстояниях с постоянными поворотами-разворотами Lambo ведет себя как капризный ребенок. А когда на пути еще ямы и "лежачие полицейские"…  Не едет, а тянется. Все потому, что создан он для "полетов". Немного прижимаешь педаль газа - и вот, ты уже на взлете.

Откидной верх делает Lamborghini еще более шикарным и пафосным. Ну кто не обернется посмотреть на этот шедевр итальянского автомобилестроения?

Багажник у него очень маленький и невместительный. Но ведь это спортивный автомобиль! И не создан он для грузопассажирских перевозок!

Всю свою полную мощь Lamborghini Gallardo Spyder показывает на скорости. Движения руля незаметны. Автомобиль идет мягко и гладко. А наибольший кайф получаешь от звука движка. Грозный и сердитый "король дорог". Идеальными спутниками  Gallardo есть ровные дороги без ям и камней.

Динамика автомобиля также очень сильно зависит от качества топлива. Давай ему питаться тем, чем необходимо, и он будет выкладываться на полную. При скорости за 250 км/ч перестаешь ощущать землю под колесами. Быстрый разгон просто вдавливает водителя в спортивное сидение. Немного чувствуются толчки от переключения передач. После набора мощности до 8000 об/мин автоматически включается ограничитель. И все, извольте…

Когда в роль входят тормозные системы Gallardo, звук еще ярче. 8-поршневые передние и 4-поршневые задние тормозные механизмы делают свое дело. Как и педаль газа, педаль тормоза чувствительно-безотказна.

У Gallardo мощнейший десятицилиндровый двигатель с мощность около 520 л.с. На огромных скоростях (свыше 250 км/ч) расход топлива составляет 35-38 литров и полного бака хватит только на 120-130 км пути. "Ого-го" - скажете вы. Но так скорость требует жертв!

Стоимость этого автомобиля равна его мощи и силе: 265 тыс. евро в стандартной комплектации. Но ведь он того стоит…

Полный привод, мощнейший двигатель, спортивный дизайн и цена одной только марки вызывают уважение и восхищение. С таким серьезным авто нужно быть очень осторожным и внимательным. К себе за руль он принимает только настоящих ассов. Остальные только страдают от его мощи. Так что, хорошо подумайте, прежде чем смело садиться за руль Ламбо и рассекать пространство молниеносной скоростью.

21.04.2011