Тормозим правильно

Практически у любого автовладельца хоть раз в жизни случалась ситуация, когда вовремя притормозить, либо остановиться просто не хватало времени. На самом же деле, чаще, чем нехватка времени, при торможении играет большую роль нехватка информации и навыков грамотного торможения (неполадки в тормозной системе - также немаловажная часть проблемы, но это уже тема другой статьи). На самом деле, правильно тормозить умеют очень немногие водители, если под выражением "правильно тормозить" подразумевать минимализацию тормозного пути, для которой мало простого нажатия на педаль до упора.

Самая главная ошибка, которую делает практически каждый автовладелец, при попытке резко снизить скорость - слишком резкое и чересчур сильное нажатие педали тормоза. Такое действие приводит к обязательной блокировке колёс, из-за чего автомобиль становится, как правило, совершенно неуправляемым и скользит на неподвижных колёсах в направлении сил инерции. Если учесть, что тормозной путь при таком торможении существенно увеличивается, то последствия, чаще всего, плачевны. Все вышеперечисленные факты делают необходимым написание данной статьи, которая как раз и содержит необходимую информацию по данной теме.

Итак, как правильно тормозить

1.    При экстренном торможении совершенно не нужно выжимать педаль сцепления. Эта педаль используется только в сам момент остановки и только лишь для того, чтобы двигатель, что называется, не "заглох".

2.    В процессе торможения не является обязательным, также, переключение коробки передач в нейтральное положение. Можно оставить её на той передаче, на которой авто двигалось до начала торможения. Более того - все без исключения приёмы экстренного торможения должны выполняться на включённой передаче.

3.    Самое главное. Не нужно давить на педаль тормоза постоянно и до упора. Намного "продуктивнее" нажимать на неё, как бы "пульсирующее" (сначала нажал, потом отпустил слегка, потом снова нажал и так далее).

Автомобиль максимально замедляется именно на границе того момента, после которого блокируются колёса. Именно поэтому так важно "словить" то положение педали тормоза, когда колёса ближе всего к блокировке, чтобы максимально сократить тормозной путь и не позволить автомобилю потерять управляемость.

Случаев, когда резкое снижение скорости становиться внезапно необходимым, на самом деле, предостаточно, поэтому мы не станем заниматься их перечислением. Намного важнее принять тот неоспоримый факт, что знание некоторых приёмов грамотного и даже экстренного торможения, может помочь водителю в ситуациях, когда его неумение или незнания правил такого торможения неминуемо привело бы к трагическим последствиям. Конечно же, знание и умение экстренно тормозить - не панацея от дорожно-транспортных происшествий, но они реально способны повысить шансы на благополучный исход некоторых аварийных ситуаций. Ведь ваша безопасность на дороге, как и безопасность ваших пассажиров, зависит от вас намного больше, чем кажется на первый взгляд

Автор: Курец Михаил

21.10.2011