Аккумулятор: выбор и эксплуатация

 

В жизни каждого автомобилиста приходит момент, когда нужно покупать новый авто аккумулятор. В лучшем случае, про это скажут на СТО, куда Вы, возможно, заехали для устранения какой-либо неисправности. В худшем – в дороге.
 
И вот автомобилист решает проблему, какой из многих представленных на рынке аккумуляторов выбрать.
 
Самым простым, но не всегда оптимальным, решением будет покупка такой же аккумуляторной батареи, которую на машину поставил завод – изготовитель. Однако если у Вас есть сомнения по поводу надежности, мощности, долговечности бывшего аккумулятора или же Ваша батарея в таком состоянии, что маркировку и изготовителя определить невозможно, то ниже мы приведем характеристики и моменты, на которые необходимо обратить внимание при выборе аккумуляторной батареи.

Условно аккумуляторы можно разделить на три группы: необслуживаемый, обслуживаемый и малообслуживаемый.

Необслуживаемый - аккумулятор, который не требует какого либо вмешательства. Принцип действия прост: купил – установил – поехал. Как правило, на такие аккумуляторы устанавливаются сигнализаторы. Зеленый цвет – заряд в норме, желтый –понижен, красный – заряд батареи значительно ниже нормы. В последнем случае вероятность того, что Ваш автомобиль заведется крайне низка.

Обслуживаемый аккумулятор - это кислотный аккумулятор, который поставляется изготовителем сухозаряженным, а малообслуживаемый – та же батарея, только с уже залитым электролитом.

Подавляющее большинство аккумуляторов, которые на данный момент производятся на территории СНГ, Европы и поставляются в розничную сеть это необслуживаемые и малообслуживаемые. Указанные батареи не имеют суровых требований, ограничений необходимых для эксплуатации.

Преимущества сухозаряженного аккумулятора перед  залитым электролитом на заводе в том, что у первого больше срок хранения. Для того чтобы сухозаряженный аккумулятор привести в рабочий вид, его необходимо заполнить электролитом. Батареи, залитые электролитом на заводе – изготовителе уже имеют необходимый заряд и готовы к работе. У таких аккумуляторов имеется неоспоримое превосходство, которое может играть решающую роль при выборе качества. Ведь перед тем, как попасть в розничную сеть, завод – изготовитель производит зарядку батарей, используя специальную аппаратуру. В ходе этой процедуры иногда выявляются и бракуются некачественные аккумуляторы.
 
Так на какие основные характеристики аккумулятора следует обратить внимание? Это, прежде всего напряжение батареи. Оно должно отвечать необходимому напряжению электрической сети в автомобиле, которое указано в инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля. Не лишним будет обратить внимание на значение таких показателей как емкость батареи и величину пускового тока. Естественно, что чем более мощный двигатель в автомобиле, тем выше должны быть значения последних двух характеристик аккумулятора. И тут же идет прямая привязка к цене аккумулятора, которая растет по мере роста показателей емкости и величины пускового тока.

Настоятельно рекомендуем обратить внимание на размеры аккумулятора, структуру его корпуса и размещения полюсов. Дело в том, что в некоторых случаях, приходится приспосабливать крепление к тому или иному аккумулятору. Это является неприятным сюрпризом для каждого автомобилиста.

Период эксплуатации аккумулятора зависит от частоты использования автомобиля, погодных условий, и подаваемой на батарею нагрузки. Зимой, особенно если машина «ночует» не в теплом гараже, для запуска двигателя от аккумулятора потребуется больше энергии, так как детали двигателя охлаждены, значение вязкости моторного масла более высокое, а плотность электролита на морозе падает. В таких условиях не лишним будет подзарядка аккумулятора, особенно, если автомобиль эксплуатируется не часто, а преодолеваемые расстояния незначительны.
 
И в заключении дадим несколько советов по уходу за аккумулятором:

1. воизбежание постоянного разряда или перезарядки аккумулятора следует следить за исправностью всего электрооборудования;
2. время от времени проверяйте уровень электролита в батареи, жидкость должна полностью покрывать пластины;
3. по возможности, проверяйте плотность электролита.

Удачного выбора и эксплуатации!

 

24.02.2010