Не так давно в нашей стране наладили производство третьего поколения седана от Hyundai, под названием Elantra XD. В максимальном оснащении эта машина стоит около 15 000 долларов. И вот Украина стала местом возрождения именно этой марки. Но на этот раз это Hyundai Elantra XD 2003 года сборки, который прошел фейслифтинг. Тот же автомобиль, который собрали в Корее, стоит на мировых рынках от 8000 до 18000 долларов (это 61-137 тыс. грн.), а вот в нашей сборке эта машина стоит от 90 до 109 тыс. грн. В продажу она поступила еще осенью 2009 года.
Внешность этого поколения совсем не менялась, только под капотом появилась табличка, которая указывает, что этот автомобиль имеет украинское гражданство. Итак, какие детали можно сразу заприметить в этом седане? Когда закрываешь дверь и берешься за ручку, то под рукою чувствуется кожзаменитель, а под ним мягкий наполнитель, что встречается крайне редко. Передняя панель сделана из пластика. Немного неудобно то, что посадка высокая, а руль, даже если его поставить в максимально приподнятое состояние, находится где-то между коленей. Но зато, при таком расположении хорошо видно капот и все, что находится впереди.
Для всех машин украинского производства представлен 1,6-литровый 104-сильный мотор, но если заплатить немного больше, то к нему поставят и 4-ступенчатый “автомат”. Автомобиль с таким силовым агрегатом достаточно спокойный и размеренный. Но с неспешных оборотов мотор тянет прекрасно, а вот если вы хотите немного поднажать, то придется мириться с громким “голосом” двигателя в салоне. Повороты следует проходить спокойно. Если, не дай Бог, перебрать со скоростью в вираже, то автомобиль кренится так, что боишься перевернуться.
Но главное преимущество седана - работа подвески. Вот где нужно сказать спасибо инженерам. Вот какая машина просто необходима для наших украинских дорог. На всех неровностях и по разбитому асфальту, она проходит, как ни в чем не бывало. Подвеска обрабатывает все дефекты тихо, так что большинство из них даже не ощутимы. С просветом в 170 см, даже по избитым проселочным дорогам едешь на достаточно высокой скорости, не чувствуя никакого дискомфорта.
В салоне достаточно просторно, особенно на втором ряду. Так что пассажирам будет удобно. Наклон спинки не вызывает никаких претензий, а в откидывающемся подлокотнике есть небольшой бокс. Если вам необходимо увеличить объем багажника, то нужно просто сложить спинку задних сидений. Такие манипуляции увеличат объем багажника до 800 литров, а это практически вдвое.
Купив такой автомобиль, не сразу понимаешь, новый ли он, или с вторичного рынка. Но это свойственно практически всем машинам, которые выпускаются уже не первый год. Люди, которые постоянно сталкиваются с проблемой разбитых дорог и непроходимой местности, просто должны обратить свое внимание на седан Hyundai Elantra XD. Ведь именно благодаря его подвеске, все эти проблемы исчезнут вмиг.






24.03.2011
Отправить новый комментарий