Пластиковые обвесы, будучи установленными на любой автомобиль, заметно изменяют (улучшают) его внешний вид и являются самым визуально заметным из всех видов современного тюнинга. В свободной продаже сегодня можно увидеть огромное количество различных спойлеров, воздухозаборников, накладок на бампер и прочих деталей обвеса из пластика и иных материалов, на любой вкус и для любых моделей машин, то есть приобретение обвеса для внешнего тюнинга в наше время - плёвое дело. Но при всей простоте приобретения и многообразии видов данных деталей, и сегодня можно встретить автолюбителей, которые принципиально любят делать всё своими руками. Именно таким автолюбителям и посвящена данная статья, так как речь о ней пойдёт именно про изготовление пластиковых обвесов своими руками.

Для производства пластикового обвеса в домашних условиях нам потребуется не только рисунок детали, которую мы собираемся создать, но и некоторые материалы, как то:

1.    Эпоксидная смола;
2.    Большое количество эластичного материала, вроде пластилина (можно использовать и пластилин);
3.    Несколько брусков из дерева;
4.    Скользкий крем или вазелин;
5.    Глина, либо же гипс;
6.    Стеклоткань, мелкая сетка;
7.    Медная или алюминиевая проволока, толщиной 5-6 миллиметров.

Перед началом работы помещение, в котором будет производиться процесс создания детали необходимо обеспечить постоянным притоком свежего воздуха, после чего, собственно, можно начинать.

Попытаемся сделать для примера пластиковый бампер на ВАЗ. Для этого нужно, используя пластелин, вылепить макет обвеса согласно заготовленному рисунку (вылепить прямо на машине), проследив за тем, чтобы готовую заготовку впоследствии можно было без сложностей снять. В местах утолщения, в целях уменьшения расхода пластилина, можно использовать бруски. В местах же тонких, во избежание излишней деформации, оправдано использование проволоки. В процессе лепки важно не забыть про проёмы под фары и воздухозаборники.
Завершённую заготовку следует поместить в деревянный ящик внешней стороной вниз, проследив, чтобы она не доставала дна, обмазать вазелином (кремом), после чего можно заливать макет гипсовой смесью, разведённой до консистенции сметаны. Важные моменты, необходимые для соблюдения на данном этапе производства: заливать смесь необходимо в один приём и с таким расчётом, чтобы впоследствии без труда вытащить макет. Застывание займёт несколько дней.

После извлечения из застывшего гипса пластилина можно приступать к выклейке детали (в нашем случае – бампера). Дальнейший процесс можно представить последовательной цепочкой действий:

1.    Просверливание вентиляционных отверстий в гипсе;
2.    Промазывание вазелином формы;  
3.    Пропитка стеклоткани эпоксидкой с последующей укладкой её в форму слоями толщиной 2 мм.;

В последнем пункте важно предусмотреть крепления и выгнать пузырьки воздуха. После необходимого количества слоёв стеклоткани и тонкой сетки остаётся дождаться высыхания получившейся детали, после чего можно заниматься финишными работами: резкой, шлифовкой и покраской

Автор: Курец Михаил

27.07.2011


Отправить новый комментарий



Если картинка невидна, попробуйте отключить ваш firewall и антивирус