Красота спасёт мир. Обзор тюнинга ВАЗ 2107

Ни для кого не секрет, что установка пластикового обвеса - отличный способ добавить своему авто индивидуальности и сделать его заметным как среди "железных коней" одной с ним модели, так и среди общей массы транспортных средств. Главная задача внешнего тюнинга - изменение внешнего вида автомобиля. Любого автомобиля. Поэтому и не удивительно, что именно данный тип тюнинга завоёвывает с каждым годом всё большую популярность и признание среди автовладельцев. Сегодня мы попробуем провести тюнинг автомобиля ВАЗ, модели 2107 или, как говорят в народе, - "семёрки".

Начинать модернизацию мы будем с установки аэродинамического обвеса с расширением. На капот устанавливается воздуховод, на багажник - антикрыло (спойлер) из алюминия. Устанавливать или нет такие детали обвеса как губы, пороги и дополнительные воздухозаборники - личное дело каждого автовладельца. Далее занимаемся оптикой. Переднюю оптику делаем линзованной с ксеноном на оба режима освещения (дальний и ближний), что же касается задней оптики, то здесь лучше всего подойдёт недорогая и качественная оптика Hella, которая отлично устанавливается на российские авто. Кстати, противотуманные фары устанавливаем от этого же производителя.

Выполнив все вышеперечисленные действия можно переходить к деталям помельче (ручкам, зеркалам и проч.). К слову, зеркала можно позаимствовать с Лады спорт, а ручки и замки отлично смотрятся, если выполнить их в "зализанном" стиле.

Собственно, на этом можно считать установку развёрнутого обвеса для ВАЗ 2107 законченной. Для "полного счастья" теперь не хватает только центрального замка и новых колёс с дисками. Семнадцатидюймовые Kasei Racing вкупе с резиной низкого профиля Pirelli Pzero Rossa 225/45 - как раз то, что надо в данном случае. Сочетание выглядит весьма достойно. Теперь уже можно говорить о покраске, которая и будет последним действием, завершающим процесс внешнего тюнинга

Автор: Курец Михаил

Тюнинг салона ВАЗ 2107 стоит начинать с организации шумоизоляции. В этом процессе нам понадобится вибропласт и бипласт двух цветов (два цвета создают интерьер намного привлекательнее, чем один), причём один из цветов должен быть максимально близким к цвету кузова автомобиля. Вариантов тюнинга передней панели, как, собственно, и автозвука - великое множество, потому выбор здесь остаётся исключительно за владельцем авто, его вкусовыми пристрастиями и финансовыми возможностями. Завершающими штрихами модернизации салона будут установка электрических стеклоподъёмников, порогов и подиумов.

Что же касается технического тюнинга, то вполне оправданными действиями можно считать замену подвески на Plaza Sport, замену резиновых деталей на полиуретановые, а также усиление пружин. Тюнинг же двигателя лучше всего проводить под контролем специалистов, как, собственно, и замену генератора, стартера, зажигания и т. д., так как эти изменения являются серьёзным вмешательством в базовую комплектацию "семёрки" и требуют специализированных знаний и большого опыта.

26.07.2011