Самый спортивный российский хэтчбек ВАЗ Калина

Lada Kalina Sport является одним из самых "заряженных" российских автомобилей, которые способны передвигаться по общественным дорогам. Стоимость этой машины лавирует в переделе 7 785-10 705 долларов США.

Спортивная Лада Калина - хэтчбек золотистого цвета, оборудованный аэродинамическим обвесом и полным приводом. Оснащен VAZ Kalina турбодвигателем (197 "лошадей" 1,6 л).

Лада Калина Спорт - это уникальное авто. Его изюминкой является подобная устанавливаемой в Toyota RAV4 система постоянного полного привода, которую разработали тольяттинские инженеры. Также, специально для ВАЗ Калина создали беспрецедентную заднюю диагональную независимую подвеску. И это также разработка тольяттинских конструкторов.

А двигатель с надписью LadaSport уже внешним обликом с огромнейшим воздушным фильтром, синими трубами и турбиной Garrett GT25 бросает в дрожь от предчувствия драйва. Причем 197-головый табун бежит не лишь за счет наличия турбины, здесь, если сравнивать с базовым мотором 1.6 очень многое обновили и модернизировали. Да, в принципе, почти все изменено – в силовом агрегате Lada Kalina Sport новые поршни и шатуны, добавочная система охлаждения мотором, масляный радиатор и прочие модификации.

Безусловно, стал необходим и иной внешний лик для турбированной Лада Калина. Хэтчбек получил совершенно новые пластиковые передние крылья, аэродинамический обвес, мощный капотный воздухозаборник, измененные бамперы, как сзади, так и спереди, антикрыл и пороги. Очень гармонируют со спортивной внешностью VAZ Kalina колесные диски фирмы OZ на 17 дюймов. В итоге Лада Калина Спорт выглядит реально агрессивно и стильно.

Отдельно нужно упомянуть об шумоизоляции ВАЗ Калина, общий вес которой достиг 35 кг. Несомненно, стоит сказать и об удобных сидениях и передней панели, которые выполнены в коже. Достойны хвалы и спортивный руль, и приличная музыкальная система, и приборный щиток, но ключевую роль в Lada Kalina Sport играет стильный спидометр. Отдельно по центру расположены тахометр и шкала температуры двигателя и давления наддува.

Настолько агрессивной не является ни одна предыдущая Лада Калина. Хэтчбек 4wd Turbo не контролируется электронными помощниками, а его мощь позволяет срываться с места просто молниеносно. Причем, можно назвать чудом, в особенности, если вспомнить, что речь идет о VAZ Kalina, то, что даже на высокой скорости, "россиянин" уверено держит траекторию и абсолютно не виляет. Из недостатков в Лада Калина Спорт можно назвать только сцепление.

Даже разгонные характеристики ВАЗ Калина отменные, хотя небольшая пробуксовка на старте все же присутствует. Зато автомобиль мигом реагирует на операции "баранкой", которая имеет 2,5 оборота от упора до упора за счет усовершенствованной рейки. И тормозной механизм эволюционировал, получив взамен барабанам диски, причем передние немного выросли.

В целом VAZ Kalina Hatchback Sport превзошел все ожидания автолюбителей!

27.10.2010