Дерзкий, но осторожный Infiniti FX

Первое поколение FX было представлено в 2003 году в Америке и сразу же завоевало огромную популярность. Но японский автопроизводитель не стал на этом останавливаться и спустя время вновь покорил публику уже обновленным Infiniti FX. Каких-либо радикальных внешних изменений кроссовер Инфинити не получил, но с технической точки зрения  этот кроссовер - представитель совершенно нового поколения FX.

Изменения коснулись всего: и силовых структур, и агрегатов, и шасси. Немало в модели и электронных новшеств. Масса автомобиля уменьшилась на девяносто килограммов, а жесткость кузова повысилась. Колея FX увеличилась на 43 миллиметра, а передняя ось выдалась вперед на 35 миллиметров, что положительно сказалось на устойчивости авто.

Характер новый кроссовер унаследовал от своего предшественника. Он по-прежнему остается активным городским автомобилем. Инфинити - обладатель отличной курсовой устойчивости и усиленных стабилизаторов, к тому же он хорошо управляем. А его дерзкий и агрессивный характер любители динамичной езды почувствуют моментально после отключения электронных датчиков безопасности. Если говорить о бездорожье, то оно для FX нежелательно. С клиренсом в 190 миллиметров запросто можно потерять брызговики.

Что касается характеристики Infiniti FX, то, в первую очередь, стоит обратить внимание на двигатель. В отличие от предыдущего 4,5-литрового мотора под капотом нового кроссовера притаился 5,0-литровый агрегат с мощностью 400 лошадиных сил. Аппетит авто остался прежним, а все благодаря отличному газораспределительному механизму. Вместо прежней пятиступенчатой КПП - гидротрансформаторная семиступенчатая автоматическая КПП с возможностью перехода на ручное управление. Разгон до ста километров Infiniti FX берет за 5,7 секунды, и даже на 200 км/ч не теряет своей резвости при том, что максимальная скорость "паркетника" 250 км/ч. Для тех, кому этого покажется мало, производители подготовили вариацию Sport. Вот тут-то характер FX развернется в полную силу. 

Для модельного ряда FX существует семь вариантов окраса, причем используемые покрытия самозатягивающиеся, то есть мелкие царапины лаковое покрытие залечит самостоятельно. Скорость самозатягивания зависит от значительности повреждения и от температуры окружающей среды.

Предыдущий Infiniti FX получил максимальную оценку по безопасности от Национального управления безопасности движения в Америке. Нет никаких сомнений в том, что нынешняя модель повторит результат предшественника. Ведь к этому вопросу производители подошли так же серьезно. В наличии шесть подушек и шторок безопасности, преднатяжители ремней, ломающаяся рулевая колонка. Плюс ко всему, сам кузов стал жестче.

Infiniti FX - впечатляющий автомобиль. Причем впечатляет все: от отделки салона до технической оснастки. Действительно, достойное авто для тех, кто любит динамику, но не забывает о безопасности.

28.12.2010