Двигатель (2л) в некрупном практичном седане версии Sport Seat Cordoba так и зазывает отдаться страсти движения и закрутиться в быстром танце.

Seat Cordoba Sport выделяется большими легкосплавными колесными дисками, «носящими» низкопрофильные шины R16 (205/45). Такие же диски возможно приобрести и для иных версий Cordoba. А других внешних различий от прочих седанов нет, потому рассмотрим внутреннее устройство.

Для активных водителей

Появлению слова «Sport» в названии седана поспособствовал силовой агрегат. Двигатель (2л; 115л.с.) грамотно распределяет тягу (170НМ), чем и впечатляет, причем во всем диапазоне.

Максимальный крутящий момент поступает на колеса при 2,6 тыс. об/мин.

Двухлитровый восьмиклапанный мотор Seat Cordoba Sport тянет даже там, где прочие современный многоклапанные экологически-ориентированные двигатели заставляют автомобиль «заглохнуть» или дергают его в бесконечных толчках. А нашему нипочем даже совершенная остановка перед «лежачими полицейскими». Автомобиль спокойно преодолевает препятствия на второй передаче, а затем уверенно разгоняется. Достигая 2000 об/мин., мотор становится зажигательнее, а, проехав километров с тысячу, вдохновляет следующим подхватом, унося водителя в ритме танца.

Значительно дополнив

Автомобиль помимо таких удовольствий, как тяговитость и замечательная эластичность двигателя, доставляет много радости управлением. Ход рычага коробки передач четкий и легкий, благодаря чему переключение передач не доставляет никаких проблем. Руль упругий, что позволяет в поворотах превосходно ощутить падение и нарастание реактивного усилия. Прекрасно «отрепетированные» естественные движения автомобиля очень быстро погружают в драйв заводной езды. И тут нужно быть осторожнее, если в багажном отделении есть груз. В данном классе не являются популярными средства для крепления багажа, и их просто нет. А, увлекшись точной управляемостью Seat Cordoba, можно запросто в активной езде «помотать» содержимое багажника.

До появления возможности непосредственного впрыска, восьмиклапанный мотор (2л) использовался Skoda Octavia Tour, Volkswagen Passat и до этого времени находится под капотом Superb. Поэтому для «малютки» Cordoba он естественен.

Автомобиль с колесами, имеющими диски 16-дюймов, и «обутыми» в широкую низкопрофильную резину, ведет себя уверенно на ровной дороге даже при резких маневрах. Но, если дорога разбита, то ходовая со спортивными настройками позволяет увидеть свою «темную» сторону. Резкий жесткий толчок обозначает каждую выпуклость, каждую яму на асфальте. Зато отличнейшая управляемость и могучие дисковые на всех колесах тормоза позволяют  довольно браво объезжать выбоины.

Достоин имени

Благодаря ходовым качествам автомобиль оправдывает свое название Seat Cordoba Sport. Несмотря на это седан довольно универсальная машина. Здесь огромных размеров багажное отделение и отличная комплектация. В базовое оснащение входят кресла со спортивным характером, диски легкого сплава 16-дюймов, система ABS и кондиционер. И прилагается еще ряд дополнительных опций.

Комплектующие:

Система ABS;
Подушки безопасности фронтальные;
Рулевая колонка с регулировкой по глубине  и высоте;
Кресла со спортивным характером;
Кресло водителя с регулировкой по высоте;
Заднее сиденье, раздельно складывающееся;
Руль и рычаг коробки передач с кожаной оплеткой;
Иммобилайзер;
Центральный замок с дистанционным управлением;
Передние травмобезопасные электростеклоподъемники;
Наружные зеркала с обогревом и электроприводом;
Кондиционер;
Радиоподготовка;
Маршрутный компьютер;
Стекла атермальные;
Фары противотуманные;
Диски из легкого сплава 16-дюймов;
Подвеска со спортивным характером;
Сигнализация (противоугонная с сигналом заднего хода).

 

30.03.2010


Отправить новый комментарий



Если картинка невидна, попробуйте отключить ваш firewall и антивирус