Стрежневой Land Rover Discovery 3

Человек с самого начала своего существования стремился к знаниям. Это стремление, толкало его вперед, заставляя искать, выяснять и изучать. И сейчас мы имеем возможность познакомиться с новым произведением от Land Rover - Discovery 3. Что же увлекательного в этом автомобиле, который очень похож на Range Rover?

Нет такой компании, которая не имела бы в своем модельном ряде стержневой модели автомобиля. Discovery, для английской марки, является тем самым стержнем. Автомобиль, который дебютировал в 1989 году, был довольно большого размера, и сейчас он не может выглядеть современно. Но после того как появился на свет Discovery 3 модель переместили на высшую ступеньку крупногабаритных представительских внедорожников.

Что в нем такого

Land Rover Discovery 3 отличается от других авто множеством новых опций. Для ознакомления с этими опциями мы протестируем наш автомобиль при помощи богатой версии HSE, причем тестирование проведем с обширным перечислением добавочного оборудования. Выбирая мотор, мы остановим свой выбор на турбодизеле 2,7 л. От общего числа выпускаемых автомобилей где-то 70% именно с такой версией реализуют в Украине. И только около 30% предлагают с бензиновым мотором (4,4 л, 295 л.с.).

Изобретения

Внешность - не единственное явное преобразование этого Land Rover Discovery, хотя именно она является демонстрацией того, куда движется развитие модели.

Делая сравнение с преемником, мы видим, что у Rover Discovery 3 выросла база (на 350 мм) и убавились свесы, хотя вся длина стала больше ненамного (+75 мм).

Рама, расположенная под крылом Land Rover, так там и осталась стоять, но не отдельной конструкцией, как было ранее, а скрепленной с мощным корпусом кузова десяткой втулок, благодаря чему имело место снижение передачи вибраций. Увеличилась также и жесткость кузова примерно на 32 процента.

Что в середине?

Салон Land Rover Discovery 3 имеет семь посадочных мест. Первый ряд сидений возвышается над предыдущим. Это сделано для того, чтобы пассажиры имели лучший обзор из автомобиля.

Так же все графики системы Tеrrain Respons, которые высвечиваются на панели автомобиля, хорошо читаемы - автомобиль движется по камням, переезд большой колеи, и прочее.

Дизельное сердце

Поднимая капот автомобиля Rover Discovery 3, мы видим переделанный именно для этой модели турбодизель. Он создан группами Ford и PSA на основе Jaguar S-Type! Представляет же собой этот аппарат комбинацию упрямства и резвости. Поэтому, несмотря на массу Land Rover Discovery в 2,5-тонны, объем двигателя в 2,7 л не тревожит.

По бездорожью

Ведя Land Rover по бездорожью, мы не можем не оценить его активную подвеску. Достаточно нажатия одной клавиши и авто становиться выше на 240 мм, что позволяет передвигаться автомобилю по любой дороге как по идеальному асфальту.

Если мы забудем на трассе вернуть клиренс Discovery 3 в обычное положение, то при достижении скорости 50 км/ч автомобиль самостоятельно понижается до своих 185 мм над землей. Самый минимальный уровень автомобиля - 135 мм. Он возможен лишь для посадки или высадки пассажиров, и для передвижения на низких скоростях.

Комплектующие:

• Пневматическая подвеска;
• Паковщик сзади;
• Система Terrain Respons;
• Подушки безопасности (8 штук) ;
• Электрический ручник;
• Кожаный салон;
• Климат-контроль;
• Противотуманные фары;
• Электропривод;
• Регулировка передних сидений;
• Датчик света;
• Датчик дождя;
• Автоматическое затемнение зеркал в салоне;
• Гидроусилитель руля;
• Дистанционное управление центрального замка.

01.09.2010