Kia Ceed с любовью в Европу

Хэтчбек Kia Ceed создан корейцами в Европе для завоевания Старого Света.

Внешний вид корейских автомобилей каждое новое поколение приобретает все больше современности и актуальности. Рисовали и разрабатывали Kia ceed, основываясь на опыте ведущих европейских конкурентов-одноклассников (Peugeot 307, Opel Astra, Volkswagen Golf). Дизайн принадлежит центру технологий и дизайна Kia в Европе. Машина имеет острые вырез решетки и грани фар.

Только вперед

Основные достоинства Kia – самый большой салон в классе и превосходные ездовые качества.

Добротный салон Ceed имеет черный солидный мягкий на ощупь пластик. Рулевое колесо удобное, а накладкой, выступающей по центру, напоминает оформление рулей BMW, центральная консоль имеет вытянутые вдоль дефлекторы обдува, что похоже на  аналогичную деталь Lexus. Этот недорогой хэтчбек С-класса очень эргономичен, имеет удобная посадку, а регулировки водительского кресла и руля –хорошие диапазоны.

На задних сидениях даже крупному пассажиру хватит пространства для ног. Багажник тоже не маленький с объемом 340 л.

Динамика

Мотор (1,4 л; 109 л.с.; 137 Нм) достигает максимального крутящего на 5000 об/мин. Но тяга нарастает равномерно и силовой агрегат проворно тянет с самого низа. Ускорением до «сотни» Kia легко обставляет конкурентов. При этом расход горючего в городском цикле достигает всего 7,6 литра бензина, на трассе – немного больше 5 литров.

Шустрому мотору сопутствует отличная настройка рулевого электроусилителя, переход на который помогает еще снизить расход на 3%. Острый руль вращается на 2,7 оборота до упора. Настройки под динамичное движение прослеживаются почти во всем, даже в цепких тормозах. Все колеса оснащены дисковыми тормозными механизмами.

Подвеска Ceed – независимая «двухрычажка», а настройки ходовой европейские, она довольно упругая и хорошо отрабатывает неровности.

Kia Ceed, оснащенная ESP, предлагается в Украине, начиная с комплектаций от 1,6 л.

Тайное отрудие

Над созданием Kia Ceed упорно трудились, и машина получилась интересной и привлекательной. У нее вместительный салон, нормальное багажное отделение и превосходные ходовые качества. Но техническое обслуживание для корейских автомобилей довольно дорогое. Автомобиль защищен длительной гарантией, и расход топлива небольшой. Стоимость данного транспортного средства находится в интервале 15 700 – 19 000 $.

Самое главное

Концепт Kia, который был показан в 2007 году, носил имя Kee. Что созвучно английскому key, в переводе «ключ». Корейцы планировали, что этот автомобиль станет ключевым, переломным моментом развития в дизайне последующих моделей компании Kia. Основным моментом обновления корпоративного стиля было сделать машины более эмоциональными и выразительными. Оригинальный дизайн важен для популярности, в особенности, если идет речь о таких рынках, как Старый Свет. Чтобы создать новый образ руководство Kia Motors Corporation пригласило на должность начальника дизайнерского центра Шраера Питера, который работал на Audi и стал автором внешнего вида первого поколения Audi TT, которое определило корпоративный стиль модельной линейки германской компании. Шраер же создал новое купе для Kia с посадочной формулой «Два»+ «Два».

У концептуального купе двигатель (2,7 л) позаимствован у Hyundai Coupe, только с увеличенной до 200 л.с. мощностью, он работает в тандеме с АКП (6 ступеней). Крутящий момент передается через коробку на задние колеса, однако можно заказать и полный привод. Данный концепт – это гибкая платформа, которая позволила создать модели от спортивного купе до SUV.

12.05.2010