Volkswagen Golf получил Plus

Платформа Volkswagen Golf стала базой для пяти моделей. Модификация с салоном увеличенного объема приобрела дополнение в имени – Plus. Практически все габариты хэтчбека сохранились, но Volkswagen Golf Plus стал заметно выше – на 9,5 см, увеличив свою стоимость на 7575 грн. Формы и линии кузова выполнены в Golf-традициях. А о компактвенах напоминают высокий уровень остекления и выросший салон.
 
Объемный и комфортный

Очень качественное выполнение панелей салона, хотя материалы не столь богаты, как практичны. Автомобиль предназначен для повседневной эксплуатации, не имея особых ограничений. Салон Plus отлично защищен от шаловливых детей, так и норовящих испачкать обивку. Здесь для них больше свободы, даже перекусить в дороге можно, или выпить сок. Прочный пластик интерьера легко очищается, предусмотрено много подстаканников, карманов и боксов для мелкой клади.

Для удобного расположения на заднем кресле есть регулировка наклона спинки. Вперед на 18 см сдвигается диван, из-за чего увеличивается объем багажного отделения, а ребенок в это время перемещается немного ближе к родителю-водителю.

Объем багажного отделения равен 395 л, что больше на 45 л, чем у хэтчбека. А для еще большего увеличения багажника можно сложить задние кресла, получив ровную площадку, и достигнув 1450 л (у Golf V на 145 л меньше).

Высокая посадка делает лучшей обзорность. А вот у передней стойки основание массивное, что, несмотря не мелкие окна, создает недостаточно просматриваемую зону, хотя особых проблем данное сооружение не вызывает. Кресло удобное, благодаря дополнительной регулировке высоты посадки и поясничного подпора. Руль имеет большой диапазон регулировок высоты и глубины. Приборная панель в оранжево-голубой подсветке, привычной для  Golf, впрочем, как и расположенный на центральной консоли, блок управления системой вентиляции и климатом. Парные округлые воздуховодные дефлекторы на передней панели выглядят оригинально. Они делают панель визуально еще выше и подчеркивают высоту салона.
 
Нескоростные плюсы

Высокий автомобиль имеет двигатель (1,6 л) с АКП и не обещает эксклюзивной динамики. Но в дополнение у Golf Plus есть спортивный и ручной режимы. Разгоняется машина за 13,5 секунд до 100 км\ч, имея плавное движение и быстроту переключения передач. Шумоизоляция двигательного отсека не радует. Во время быстрого разгона в салоне очень хорошо слышен звук мотора. Для поддержания интенсивного городского темпа, необходимо постоянно поддерживать большие обороты, а потому звучание мотора в салоне при агрессивной езде – дело привычное. Автомобиль предрасположен к езде спокойной.

Рулевое управление имеет переменное усиление, в зависимости от действующей скорости, и хорошую информативность. Максимальная скорость – почти 180 км\ч, даже при ней авто держит курс хорошо, но к боковому ветру чувствительность больше привычной, а центр тяжести превышен и дает о себе знать кренами при быстрых поворотах. Но, если для водителя имеет значение достаточное пространство салона, то скоростью в поворотах придется пожертвовать. Подвеска – в меру энергоемкая и упругая, это способствует нормальному движению по украинским дорогам и хорошей управляемости.

Отличительные особенности Plus

Volkswagen Golf Plus функциональный, практичный автомобиль. Благодаря длине и ширине получается заметная прибавка объема салона и комфорт. Хотя и были потеряны свойства компактного динамичного Golf. Volkswagen GP лучше всего использовать, как семейное авто, на что указывают его внешний вид и нрав. Он имеет более «гибкий» и высокий и салон, в сравнении с хэтчбеком. Приобретя универсальность, машина потеряла устойчивость при поворотах. Приобрести Plus можно за 22748 - 29451$.

14.04.2010