Seat Ibiza SС Sport.… Про этот автомобиль можно сказать много. Это именно та  машина, что нужна вам для повседневной городской жизни. Ее маленькие габариты легко буду маневрировать по узким городским улочкам. Послушная в управлении, за комфорт тоже можно ставить плюс. Преимуществ много. Вот только места в ней мало, но об этом позже.

Дизайн автомобиля походит на спорткупе, но, по сути, авто является обычным трехдверным хэтчбеком. Положения сидений регулируются под режим "Спорт": в близкую и полулежащую посадку.  Кстати, сидения довольно-таки удобны.  Так же, на задних сидениях есть крепления для детского кресла. Обшивка сидений тканевая, но выглядит симпатично.  Салон отделан пластиком. По документам Seat Ibiza - пятиместный автомобиль. Но вы сами понимаете, не комфортно впятером, не комфортно…

В зависимости от цены, эти автомобили выпускают с дизельными и бензиновыми двигателями с объемами от 1,2 до 1,9 литра. Seat Ibiza SС Sport существует в механической 5-ти ступенчатой версии и с 7-ми ступенчатой автоматической КПП с двумя сцеплениями. "Сотню"  авто набирает за 10,1сек. После этого берет разгон приблизительно до 188 км/ч.  Тормоза в Ibiza дисковые: мягкие и легко откликаются на нажатие.

Управление податливое. Руль слушается безукоризненно даже на высокой скорости. Вот только автоматическая КПП заметно проигрывает механической. Нет такой точности как у механической. При переключении на скорость ниже ощущается заметное подергивание кузова.  Да и управлять автомобилем с механикой привычнее и надежнее.

Звук двигателя приятный для уха, но до спортивного автомобиля явно не дотягивает.

За безопасность модели можно ставить плюс. Таким количеством безопасных "штучек" может порадовать не каждый даже спортивный автомобиль. Четыре подушки безопасности: две фронтальные и две боковые.  В комплектацию включены: вспомогательные системы торможения, антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), система экстренного торможения (Brake Assist) .

Дополнительный комфорт обеспечивает полный электропакет: бортовой компьютер, передние стеклоподъемники, усилитель руля, электромеханический усилитель. Даже боковые зеркала находятся под электроконтролем: регулировка и обогрев.

Также радует аудиосистема стандартной комплектации. Звук чистый, даже приятно звучат басы.

Обьем бака  - 45 литров. Большой, для такой маленькой машинки весом в 1,5 тонны.  Расход топлива экономичный. По городу - 7,7 л, по трассе - 4,8 л. Неплохо, особенно с теперешними ценами на бензин.

Обьем багажника  -  284  литра. Небольшой, но хоть такой. Автомобиль то спортивный.

Ценовая политика Seat Ibiza  лежит в промежутке между 11 и 23 тыс. долларов, зависимо от комплектации.

Сделаем выводы. С виду серьезная машинка, экономичная и сравнительно быстрая. Ее можно использовать в разных целях: и адреналин от скорости получить и благополучно добраться до работы. Особенно полезна она будет городским жителям: маленькая и проворная она быстрее всех доставит вас в нужное место.  Так что, делайте выбор в сторону Seat Ibiza SС Sport!!!

19.04.2011


Отправить новый комментарий



Если картинка невидна, попробуйте отключить ваш firewall и антивирус