Сверхкомфортный Nissan Teana 2008

Nissan Teana 2008 модельного года получился по-европейски престижным.

Седан базируется на той же базе, на которой позже построили модель Murano. Боковая часть автомобиля напоминает Mercedes CLS, в корме просматриваются элементы Jaguar XF. Но все же Ниссан Тиана нельзя назвать чьим-то дубликатом - это совершенно новое уникальное авто! Машину уже можно назвать солидной, при этом корпоративный стиль никуда не делся. Задняя светодиодная оптика загорается очень быстро и обладает приличным ресурсом.

Интерьер

Для пассажира спереди в Nissan Teana оборудована подставка для ног. Над креслами очень серьезно постарались при создании модели. Тут даже массивные дверные подлокотники стремятся объединиться с сидениями, создавая полное ощущение комфорта.

Седан имеет две изюминки - это янтарная подсветка и ионизатор воздуха. Прибор очищает воздух в салоне, ликвидирует микробы и сигаретный дым. А, если и этого мало, то к услугам авто-владельца панорамная крыша из стекла, люк, навигационная система и популярная акустическая система BOSE.

Хороша и эргономика. Недостатками можно назвать лишь оформление центральной консоли в голом матовом пластике и отсутствие подстаканников. А задние кресла из мягкой кожи, мультифункциональное д/у музыкой и климат-контролем привносят еще больше комфорта.

Для размещения багажа в грузовом отсеке места предостаточно. Типично для бизнес-класса спинки заднего дивана не складываются, зато есть люк в подлокотнике. А в багажном отделении находится полноразмерная "запаска".

Дорожные характеристики

В движении Ниссан Тиана также комфортен, неслышно посторонних шумов, если держать окна закрытыми, даже на 140-160 км/ч.

Абсолютно для всех модификаций автомобиля мотор запускается кнопкой благодаря системе бесконтактного доступа. Отличные обзорность и посадку портит недостаточно регулируемый руль, у которого менять можно лишь высоту. Но и при этом он уверенно держит седан на требуемой траектории. Для экономии места оборудован ножной стояночный тормоз, что для нас выглядит немного странновато.

Отличительной особенностью Ниссан Тиана является амортизатор, оборудованный интегрированной пружиной, предназначенной гасить колебания высокой частоты, поглощая вибрацию от асфальтовых стыков и швов. Несмотря на небольшие крены, поворот авто проходит уверенно.

Nissan Teana оснащают одним из двух агрегатов V6. 2,5-литровый «съедает» меньше горючего и он спокойнее в момент ускорений. 3,5-литровый намного тяговитей, а на старте грозно рычит, указывая на внушительную численность "лошадок" в его "табуне".

Заключение

Из существенных преимуществ Ниссан Тиана следует выделить весомый интервал между очередными техосмотрами  - это целых 15 тысяч километров! Многие соперники могут похвастаться лишь 10 тысячами. А поскольку это не единственное достоинство седана, то он стал весьма популярен в европейских странах и в Российской Федерации.

20.10.2010