Самое быстрое серийное купе - Nissan 360 GT-R 2009

Долгое время модели купе GT-R Nissan имели исключительно праворульное исполнение, но в 2008 году к 2009 модельному году японский автогигант Ниссан обрадовал своих европейских поклонников новой леворульной вариацией 360 GT-R.

Полноприводное купе получило 480 лошадиных сил, 588 Нм и роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Все это удовольствие стоит на европейском рынке 75 000 €.

Гонки…

Модель GT-R Nissan установила рекорд на нюрбургрингской трассе, обогнув "Северную петлю" за 7 мин. 29 сек., что свидетельствует о том, что 360-ый - один из быстрейших "серийников" в автомире! Вдобавок, как и каждый Ниссан, купе удобное и практичное авто.

Авторежим работы КП радует плавностью и мягкостью переключения. МКП для GT-R Nissan не предусмотрели - есть лишь "робот" Aichi с двумя сцеплениями. В помощь к быстрой езде в оснащение купе Ниссан получило широкопрофильные шины: задние 285/35 и передние 255/40, надетые на колесные диски 20", и штатную систему электроуправления распределением межосевого крутящего момента ATTESA.

На виражах 360-й с легкостью отправляется в гоночный занос, чему способствует максимальный крутящий момент, выдаваемый уже на 3,2 тысячах оборотов. Тормозная система Brembo позволяет уверенно понижать скорость. Также в модели GT-R Nissan сочетаются хорошая цепкость и комфортность, а рулевое управление имеет высокую точность.

Странно, что авто, способное на участие в настоящей гонке, больший отрезок времени будет передвигаться в городских пробках.

Информационные детали

В автомобиле много разных кнопочек с иероглифами, которые отвечают за интерфейс маршрутного компьютера - GPS-навигацию, мобильный телефон, маршрутные данные и прочее.

Некоторые кнопки даже способны изменить нрав автомобиля: R (race) включает гоночный режим, а S (Sport), что логично - спортивный. Также есть возможность повысить скорость переключения передач, поменять жесткость амортизаторов Bilstein DampTronic, уменьшить степень влияния системы стабилизации VDC, ее даже деактивировать можно.

На дисплей МК выводится много данных, таких, к примеру, как расход горючего, показания спидометра и тахометра, масляного давления, распределения крутящего момента и торможения. Представлено все интересно, плохо лишь, что от дороги отвлекает.

Высокий уровень обслуживания

Продажи Nissan GT-R развиваются молниеносно, но это не единственная линия деятельности. Представители компании вкладывают много сил и средств в послепродажное обслуживание клиентов. Когда 360-й попадает на сервис, его хозяину предоставят на выбор такси, путешествие на поезде, арендованное авто, а при желании отель и прочее. Таким образом, реализовывая модель GT-R Nissan, дилеры возлагают на себя серьезную ответственность. Хотя такие обязательства вряд ли напугают предпринимателя, который смог позволить себе осуществить открытие Центра высокой эффективности "Ниссан" для обеспечения соответствующего сервиса.

21.09.2010