Просторный Сitroen C4 Picasso Grand

Раньше бытовало мнение, что минивэны - это не слишком красивые и неповоротливые транспортные средства. Но в 2006 году французам удалось доказать обратное - они создали легендарный Citroen Picasso и представили его на Парижском мотор шоу.

Citroen выпускает данные модели в двух версиях - пятиместной и семиместной. Различия между этими двумя представителями поражают. Общие черты можно найти лишь в капоте, лобовом стекле, передних дверях. Остальные запчасти вплоть до мелочей были созданы по разным выкройкам.

Пожалуй, отдельное внимание стоит уделить семиместному Grand с 1,8-литровым двигателем. Этот Ситроен  отличается нескучными интерьером и экстерьером. Размер Пикассо - 4590х1830х1710 мм. Площадь остекления во французском минивэне составляет 6,4 м2. В базовую комплектацию входят панорамное ветровое стекло и сдвинутые козырьки, которые позволяют не сворачивать водителю шею при остановках на светофорах. Угол вертикального обзора - 70 градусов, в то время как в других авто - 35. В дополнение представлена панорамная стеклянная крыша.

Благодаря электрическому стояночному тормозу машина уверенно стоит на месте. Такая экипировка удобна при  движении со склона. Но, в случае, если авто заглушить на светофоре, быстро сдвинутся с места не получится.

На рулевом колесе разместились множество кнопок и клавиш управления аудио и бортовым компьютером. Достаточно одного взгляда, чтобы считать информацию с центрального дисплея, - все понятно и просто.

Примечательно, что все сидения могут перемещаться продольно и имеют регулятор спинки. Конструкторы создали задние кресла таким образом, что для того, чтоб увеличить объем багажного отсека, их не нужно демонтировать, а достаточно просто сложить.

Минивэн оснащен бензиновым мотором объемом 1,8 литра и мощностью 127 лошадиных сил. Это позволяет уверено себя чувствовать в потоке автомобилей, при этом иногда можно и добавить драйва. Кстати, для любителей драйва предусмотрена версия Ситроен Пикассо с двухлитровым 143-сильный двигателем, работающий в тандеме с  6-ступенчатой коробкой передач. Кстати, с помощью этой трансмиссии возможно не только быстро переключаться, но и на 5% экономить топливный расход.

В целом, управление Picasso больше похоже на управление легковым авто, нежели минивэном. Гидроусилитель руля с изменяемым коэффициентом обратной связи при наборе скорости, входящий в базовую комплектацию, позволяет легко контролировать движение автомобиля. В повороты Ситроен входит почти не кренясь и очень четко. ABS проявляется достаточно тактично и уместно, поэтому работу тормозной системы можно назвать практически безупречной. К тому же, обеспечена идеальная работа всех систем активной безопасности (ABS, EBD, AFU, ESP) и системы помощи трогания на подъеме (HAS).    

Citroen Grand C4 Picasso - комфортный автомобиль. Главное его отличие, которое кому-то покажется достоинством, а кому-то недостатком, - это внешность. Особенная и оригинальная.

21.02.2011