Чисто мужской Range Rover Sport

Даже чопорные англичане решили шагать в ногу со временем и расширили свой модельный ряд в связи с растущей популярностью активного образа жизни. Машины из Туманного Альбиона всегда притягивают взоры покупателей всего мира, ведь только здесь они имеют свой особый темперамент, скрытый под маской холодности и высокомерия.

Range Rover Sport, созданный компанией Land Rover, богат, как и все автомобили этой марки. Но это не все его положительные черты. Кроме всего прочего, он легко и просто справляется с бездорожьем, совсем как Defender, а вот на асфальте настолько же грациозен, как Jaguar. Это не странно, так как под капотом у него 4,2-литровый супермощный компрессорный силовой агрегат.

Несмотря на достаточное сходство с Range Rover, Range Rover Sport - самостоятельная модель, которую построили на платформе Discovery 3. Оттуда позаимствовали и полноприводную трансмиссию, и систему адаптации к дорожным условиям Terrain Response, и пневматическую подвеску. Range Rover Sport укоротили на 45 мм в длину, на 80 мм в ширину и на 95 мм в высоту. Уменьшение базы на 152 мм отрицательно сказалось на салоне, но все же принесло позитивные результаты при маневрировании. Во внешности этого авто все индивидуально: и заваленные стойки кузова, и решетка радиатора, и задние фонари, “жабры”.

Садиться в машину стало намного легче. И это не только благодаря подножке, но и специальной системе, которая заставляет автомобиль “приседать” после выключения зажигания. Салон отличается элегантностью. Здесь вы увидите дорогие материалы отделки, раздельный климат-контроль, отличную информационно-развлекательную систему Harman/Kardon и многое, многое другое. Кстати, при просмотре кино на цветном экране, графика и качество изображения остается просто супер. Даже если смотреть под углом, картинка видна очень даже хорошо. К тому же, все остальные операции так же отображаются на мониторе.

Благодаря великолепным сидениям с развитой боковой поддержкой, наклонной консоли, которая переходит в массивный тоннель, появляется чувство, что ведешь спортивный автомобиль, а не джип.

С нереальной легкостью машина трогает с места и набирает скорость. Несмотря на свои немаленькие габариты Range Rover Sport чувствует себя на дороге просто отлично. И это не странно, ведь при полностью открытом дросселе в недрах 4,2-литрового мотора буйствуют 390 лошадиных сил. А благодаря прекрасной работе компрессора, они готовы в любую секунду, с любых оборотов рвануть вперед. Вот почему от нуля до сотни машина может разогнаться за 7,6 секунд.

На бездорожье джип не ударит в грязь лицом. Это действительно серьезный внедорожник, а в версии 4.2 Supercharged еще и быстрый. Хотя, конечно, большую часть времени, он будет проводить все же на асфальте.

21.03.2011